油耗显示18-32之间？

应该是发动机的问题了，首先的就是变速箱和发动机的连接的部位看，检查汽油是否不合格或者汽油的杂质太多，或者油泵有点堵塞了，都会导致这些相关的情况，另外一个就是发动机外部的一些传感器，例如后氧传感器，还有一些线路，等出现了老化松动，接触不良也会有这些相关的问题的，后续的话可以多加注意检查吧，一般直接回去修理店有针对性的进行检查。

检查氧传感器！对于车辆使用中的故障，我建议你可以先去4S诊断一下看看情况再说，，也不要被忽悠了！多去几家看看他们怎么说再决定！

油耗的高和低，主要影响的因素是，你开车的路况和你的驾驶风格，还有就是开空调，人为因素影响很大的！综合大概12个油左右！你这个估计有问题了

你说的应该是车辆启动时候的瞬时油耗，车辆实际的平均油耗还是要根据自己每次加油的时候，固定升数的燃油和固定升数燃油所行驶的里程折算后得出的平均油耗才是准确的，其实车辆的所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

行车电脑这些显示的油耗都是参考值，最准确的计算方法是：加满一箱油，迈速表归零，跑200-300公里或跑到油表灯亮，再到同一个加油站同一把加油枪，再把油加满，然后用加油金额除以公里数，得出来的就是每公里的油耗，希望我的回答会对您有所帮助！

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。