汉兰达和锐界哪个保值?

问题描述:

同级别的汉兰达比锐界贵4-5万。你无论7年卖车还是8年卖,同级别的汉兰达也不会比锐界多卖5万。所以你的保值是丰田的保值,和你加价买车买信仰的人毛关系没有。

就各自拿2.0顶配现在买落地差5个10年后卖正常车况还得差5个吧锐界占配置高点,可能小毛病多点,汉兰达占个空间大点配置低点就看买主更倾向那个了

谈啥保不保直率,都消停开自己的车得了,天天议论保值率烦不烦,汉兰达保值又能怎么样,锐界贬值高又能怎么样,奥迪a8开个七年八年掉价掉的更狠,我看有钱的也买a8是吧,说那些没有用,奥迪q7开个七八年也不一定能卖过汉兰达,你能说q7是垃圾,要是这么说的话路虎都应该停产了,都买丰田保值啊,但是大老板为啥有的还买路虎,他的钱也是钱也是自己努力挣来的,他难道不清楚这些,车这个东西需求不一样,喜欢啥买啥,大家说对不对,鼓掌

昨天刚看了一个二手车商卖一辆2016款锐界顶配的视频,说顶配锐界购买时是37万,车主卖得时候最高也就十九万。楼主你的锐界还可以的

同档次,价格相似,一个优惠几万,一个加价两万,这样同价的车落地价格就差了5.6万。10年后,一个卖10万,一个卖5.6万,可以说基本一样。因为买车汉兰达贵5.6万,锐界便宜5.6万

我17年买的四精,落地30,当时对比锐界2驱伯锐28万多,现在我的四精卖个21没问题,伯锐,15有人要?差多少?

相对来说,汉兰达保值率要胜对手,在用车成本中也要比锐界节省不少钱,选定汉兰达理应为上策,但由于品牌、产能不足和对手降价等因素,也有不少朋友无奈选择了锐界。当然,锐界的优点也有很多,只是就保值率和用车成本方面汉兰达更胜一筹。

要说保值的话,那肯定是汉兰达保值,但是你说的这个也有道理,其实买车不必要纠结这些,就看自己喜欢哪一款吧。