请教大家关于408胎压灯亮的问题？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

胎压灯亮了，说明轮胎有盔气的现象存在需要检查四个轮胎，重新标定后电脑认识了当前的数据，所以灯就不亮了

要么胎破了补胎就完了，这事没必要跑4S吧，如果真的漏气快的话明早就要换备胎了，出现胎压报警第一件事检查胎压，随便什么补胎店都可以，自己有充气泵最好

千万不能只是简单的重新标定（固特异本来就闹心，涉及安全问题不可大意）：1.检查每个轮的胎压数据（绝不能只凭肉眼观察），仔细找出漏气或有问题的轮胎（细小钉子扎胎漏气很慢的）；2.补好或更换有问题的轮胎（单轮补丁超过5克需做动平衡）；3.四轮重新充气到2.5Bar，然后才在中控大屏重新标定。另外科普一下新8的胎压监测：1、新8全系（新旧款一样）标配的胎压监测是间接式的，属于入门级，不会显示胎压和温度，在43-100公里速度时胎压下降20%以下会报警，报警你也不知道是哪个轮胎，得自己用胎压表测试数据或开到轮胎店/维修店检测数据；2、这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的，该类型系统的主要缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100公里/小时的情况进行判断；3、最重要的是ESP启动后（时速43），胎压监测才能启动；4、必须先在大屏上标定过胎压（作为下一次的基础数据）以后才能起作用。