怎么判定你的阿特兹“方向机”是否有问题，如下？
针对一小部分车友说我的阿特兹没有方向机问题，如果你是新车，只是时候没到，如果你跑了一年以上或2万公里以上，还没有出现问题，要么这是你第一辆车，你不知道什么叫方向机问题！要么你是个大大咧咧只要不影响安全就无所谓的人，还有就是打算开两年卖了，懒的投诉了！其实这问题是很严重的，汽车行业标准还是很高的，外观会分色差，面差，就是开门力度不一样，都不允许出厂！一些所谓的小问题供应商都会被罚QR（质量拒收）或者一级二级受控！甚至PSW冻结或者罚款！这就是整车厂对供应商的态度！可见如此之高！
6月买的尊崇白，新车买回来走烂路就存在方向盘有咚咚咚的声音方向盘抢手。用力握紧就不抢手但是确实有咚咚咚的类似松动撞击的声音，不过我心态好，认为是调教过于灵敏的问题，至于是不是方向机存在缺陷这个我不好考证，在不走烂路的时候没出现过，过减速带我都是慢慢走，不管开什么车都是这个样子慢慢过去的。只有走烂路的时候慢慢走出现异响这些情况，走快点又消失的了。保持好心态咯，厂家那边有召回就参与咯，后期自己保养好。加上在网上没有出现过阿特兹因方向机问题出现过事故，心也没有那么害怕，毕竟车子没有那么娇气嘛。
我18款2.5尊崇，现在8000不到，目前还不知道我到底有没有中奖，不过有次进地库走了搓衣板路，那手感简直了，还没我以前10年老款荣威350稳当
18款的绝对有，但是不是那种常规打方向就会响的那种，这个估计的确是有优化过的，因为同事的14款原地打方向就有响声的，我的18款尊崇就没有。但是马路上的间距很短的凸起铁定会响，比如连续的减速带，那种很窄的接近5公分高的那种，铁定会有金属撞击声，方向盘抖动并且伴随松垮的感觉，而且单单左前轮过那种马路中间的接缝的时候特别容易响，，如果是整个*都会进到坑里过的，那么减震就会起作用，没有金属撞击声的，我昨天开了一段烂路，整个过程都没有响过
我的是17款阿特兹，发现在地库（地面类似涂的油漆的那种地面）起步后打方向掉头，会感觉好像方向盘的轴里面好像打滑一下的感觉，*也感觉会有打滑的感觉，不知道这种情况你们有没有遇到过，搞不清是什么问题，是地面太滑？按理不应该啊，早上停进去的时候又完全不会有这种感觉
这就是厂家的不作为，我自己就是在某汽车制造厂工作的，其实只要外面一有市场投诉，厂家会第一时间知道。阿特兹方向机这个问题厂家肯定是知道的，只是它不管。没有出对策，也没有和供应商商谈解决的办法，我记得这个问题由15款就好像有的，到现在18款了，还是有。很显然可能厂家根本不把这个当问题且没有想过去解决
说得很好，我一开始在论坛说方向机问题，一堆人跑出来跟我说我敏感，说他们没遇到，说我是个例，说什么路感强，我就呵呵他们一脸，这又不是我第一辆车，什么是路感什么是方向盘松垮垮我还是分得清
情况属实，现在跑了12000，是在7000的时候出现的，打右，过坑，过颠簸，过减速带…方向机哐当哐当……那这问题是没办法根治？