求救，轮胎是更换一条，还是两条？

这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了

是的如果磨损严重就要换两条。轮胎侧壁损伤是最为常见的一种，一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。比如需要长途高速行驶，这种情况的轮胎就不行了，上下班代步还是可以勉强。个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。备胎全尺寸也可以拿出来使用。磨损严重就买一条新的放一起使用

已经跑了20000多公里了，应该是两条一块换，这样同轴上的轮胎就能是一样的，这样对刹车和转向控制都有好处。

个人有个办法就是找一条和原车型号一样的新胎或者是旧胎磨损不严重和原车左前轮程度差不多的，一起放到后轮上，再把后轮的放到前轮。要不就换两条固特异。

同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。5、在只更换一条轮胎的情况下，前提是：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）。新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。