轮胎胎面龟裂需要更换吗?

问题描述:

韩泰轮胎,使用了3年五万四千多公里!请问这种情况需要跟换么?

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次,只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的,可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离,在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志,如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要更换轮胎了,如果想选择静音效果和舒适性好一点的,建议选择米其林,如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通,如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌,米其林和马牌的添加剂是硅胶,所以舒适性和静音性好一些,其他品牌的添加剂都是炭黑

没什么问题,轮胎还很正常的,这个跟行车路况有很大的关系的,一般城市柏油路对轮胎的影响不是很严重,其他路况尤其是那种坑洼不平或者满是碎石的路面就会对轮胎面磨损加剧,轮胎异常磨损也体现出来车辆悬挂有某些故障,比如倾角的大小会导致轮胎外侧或者内侧磨损。再就是胎压不足就加剧轮胎两边的磨损,胎压过足会加剧轮胎中间的磨损。

车胎长时间和地面进行摩擦有一定磨损,时间长了橡胶出现了老化现象,建议最好能够用到三年以上,最长五年左右,使用里程保持在5-8万公里就应该对其轮胎进行更换操作。

从照片上看,这样的老化裂纹还不是很严重,还是可以继续使用的。注意经常检查一下,如果全轮胎的裂纹很多的时候,就可以考虑换轮胎了。现在还不用。

正常老化没事儿,一般轮胎使用寿命为5-7万公里,轮胎是否需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度,轮胎上面有个磨损警戒线,如果磨损程度接近这个警戒线了则需要更换!

你可以看一下轮胎的主排水槽内的止损点和耐磨层之间的距离,如果止损点和耐磨层之间的距离几乎平齐了,就说明需要更换车胎了,车胎的耐磨层位置出现了这种比较明显的破损或老化纹,需要给四轮轮胎做动平衡

只是胎冠部位没有事儿,市内再跑一年没有问题,轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。