eQ充电问题，有没有不接地线的方案？
请问有谁改过随车充电线，接出过临时地线，带盒子的那个？可以实现走哪都可以拿出随车的电线插220v的进行充电，这样的话就方便多了，不用到处充不了点，还得接地线！我见过一个成功汽车（面包车）问司机师傅怎么给车充电时，（有没有接地线）他就给我展示了从车里拿出他的随车充电线，带盒子的也是，但是他的盒子上除了上下俩个线以外，还有一个带拧盖的小天线似的，这时他说我从这里引出来地线了，扔的地上拿脚踩住就可以了！有谁这样的改过，或者有更好，更简单的办法，能分享一下么？
可以找我改装原厂充电器的哈，改装完后，1、免接地，有没有地线都能正常充电；2、免火零识别，即便火零接反都能正常充电；3、2/3千瓦功率切换，比原来的充电速度要快一半。
改良过的接线板哪里都能充。eq其实不用怎么保养。说明书上写的是5000公里一次，但是没啥必要。一般那个齿轮油20000公里或者1年换一次就可以了。如果出现了车辆暂时性的故障，可以保养的时候测一下电池，读一下故障码。如果平时开着没问题，顶多就是测测胎压轮胎充充气，不去保养也罢。
多股线就是剪开里面是细铜线的那种吧？不是一根铜线的就是多股线是么？我的就是多股！是这样，我现在我的家里完全没问题了，因为把地线接到旁边电信留下的地线上了，完美能充！现在还有一个这问题，如果我想在别的地方充，没有地线，但是我有一个延长插线板，用你教的方法的话把插线板打开零地接起来，去别的地方是能充了，如果我回了我家，车位被别人占了，但是又的用延长插线板，这时候我能用改良（零地被接在一起）过的插线板么？还是重新准备另一个没有被改良过的插线板？对了，你也是开的这个车么？咱们这车都怎么保养？我昨天去奇瑞店里，一个月了，还没回来保养的东西，减速器齿轮油，和汽油车的变速箱油一样吧，我看说明书上写的是75w-90/GL-4！我买的二手车当时就三万公里了，正好保养，我开了1000公里实在等不上了，昨天就去别的地方保养了，用的油型号一样！换出来的油非常清亮用了1L！还要保养啥么？检测是么？
把接线板插头打开，零地线找一根短线接起来就行了，可以焊住。这个做法相对还是靠谱的。就是把接地那一路放到零线那一路了。老大爷说的没有依据啊，没听说过这个说法。
还有一个问题，接线板的延长线可以用国标2.5的津成电揽线么？随车充电器不知道是多少瓦，能用么，有时候回来车位紧张，就得用延长线才能够着车！像这样的话线的长度多少是它的极限？因为我的箱子是钉在墙上的，车位又不是固定的
太感谢了，一看您就是专业电工，问题是不用真真的接地线也行？没有安全隐患吧，还有，门房乘凉的老大爷，抽的烟说，接地线比不接地线电表要走的快！是真的么！对了，请问，你说的插线板接零线和地线接一起，是说把线板拆开零线地线重新拿一根电线，拿焊丝把他俩在焊住是么？
谢谢了，看了一个能用的，免地线的小六百5米线！今天成功的接通了充电器！把楼道门口电信盒子人家的地线播开一个小口子，把地线接在镀锌铁丝上！完美，省去接地线的繁琐
楼主也把三孔的插座，加一条线就好了呗，上面带个硬的细铁棍，然后走到什么地方充电，把它拉地，或是插地下就好了。