45000公里 高速上90就抖动?

问题描述:

目前小昂45000公里前几天刚做了保养两前轮做了动平衡目前还是速度上90还是要抖动。轮胎一直都是出厂的时候没有换过,也没有对调过。未作四轮定位。请问大家有谁碰到过吗?要怎么处理啊?另外问下,有车友表示需要调换下轮胎,问下调换轮胎就是前后轮平行对调还是前后轮X对调?

我的也是3万多就发现高速110往上就感觉座椅抖的厉害,满座情况都抖,在4s做了轮胎换位和动平衡和四轮定位,感觉还是没怎么好转,也罢,毕竟只十几万的加伙,与路况也有关系

缸内直喷高压缩比,你要勤处理积碳!!!这么好的技术,不是你能买得起就用的起的!哥们儿4.5万公里了!你可能就没把它当成Zoom.只是代步工具。车抖的原因1.发动机积碳严重造成汽车抖动是常见的,原因是节气门过脏或者是喷油嘴积炭过多就会导致冷启动的混合气过稀就会启动困难,发动机可燃混合气时稀时浓,就会造成冷启动后怠速抖动。2.点火系统的问题,检查下火花塞、高压导线和点火线圈的状况,点火系统工作不良或者是火花塞跳火状况不好就会导致这类故障的现象。3.油压不稳,如果清理过发动机积碳,洗过节气门或是换过油垫以及火花塞等,怠速时车身还是抖动,如果是油泵供油压力不正常或是进气压力传感器数值错误和工作不良就会引发车身抖动。4.发动机部件的老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。如果引擎脚出现问题,震动就会传到方向盘和驾驶室内,以至于造成怠速时发生抖动。

是方向抖还是车身抖呢?方向抖的话着重检查前面两个*的平衡,如果是车身抖的话重点在于后面两个*的平衡。建议换一家专业靠谱的店做做看。

车抖的原因1.发动机积碳严重造成汽车抖动是常见的,原因是节气门过脏或者是喷油嘴积炭过多就会导致冷启动的混合气过稀就会启动困难,发动机可燃混合气时稀时浓,就会造成冷启动后怠速抖动。2.点火系统的问题,检查下火花塞、高压导线和点火线圈的状况,点火系统工作不良或者是火花塞跳火状况不好就会导致这类故障的现象。3.油压不稳,如果清理过发动机积碳,洗过节气门或是换过油垫以及火花塞等,怠速时车身还是抖动,如果是油泵供油压力不正常或是进气压力传感器数值错误和工作不良就会引发车身抖动。4.发动机部件的老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。如果引擎脚出现问题,震动就会传到方向盘和驾驶室内,以至于造成怠速时发生抖动。