汽车多久更换轮胎比较合适呢?

问题描述:

说到汽车轮胎的更换好像说明书上也没有明确标注吧!尤其是对于轿车和越野车之间不知道在轮胎的更换周期上有什么区别呢?比如像哈弗H5越野车型的轮胎与轿车的轮胎肯定是不一样的但是不知道它们之间的更换周期会一样吗?也许是不是与日常的使用也有这很重要的关系呢?

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次,只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的,可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离,在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志,如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要更换轮胎了,如果想选择静音效果和舒适性好一点的,建议选择米其林,如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通,如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌,米其林和马牌的添加剂是硅胶,所以舒适性和静音性好一些,其他品牌的添加剂都是炭黑

看你胆量,昨天刚把原厂车轮胎换掉,车是2011年9月9日提的2010款新内饰哈弗H32.5TCi柴油最低配版,2011年八月出厂,原车中策橡胶好运SU317H/T胎,106H,235/70R16,跑了11万2千6百多公里,历时八年表面有细小裂纹,距离磨损指示块还有大约1毫米,因为左后车胎侧壁瞅着有个很轻微的小鼓包,为了心里托底才换得,本想不换,因为国庆去海南,带着老爹,所以换了.每个胎都补过.最多的四个.后备胎买车之后没落过地,昨天换胎,卸下请轮胎店给检查一下,压力师傅说1点几,具体没看,要求打到2.5,没充气多久,自动充气泵,从补气时间来看,应该不低于1.8,因为补气都没有20秒.

汽车轮胎一般没有明确规定更换的里程和周期,根据实际情况一般在一般在4到5年,6-8万公里更换的比较多。轮胎放久了即使不用橡胶也会老化,也会出现裂纹,影响行车安全,所以即使里程很少,但时间比较长了也应及时更换。至于具体更换里程,和你跑的路况和平时存放环境有很大关系,一般不好说。一般不是非常恶劣的路况6、7万公里是没问题的。如果发现轮胎磨损到了极限,就得直接换掉。另外如果胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎侧扎破、鼓包,或者胎圈损坏变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等情况,或者轮胎可看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),或者同一轮胎补胎超过三次,也需要换掉。

一般轮胎行驶5-6万公里,或者使用时间达到5-6年以上的时候(以哪个先到为准),就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。1、轮胎着地面磨损程度,到安全线必须更换;2、轮胎侧面如果出现细小的龟裂纹,并且连接在一起的话,说明老化程度该更换;3、轮胎侧面如果有鼓包的话,也要更换,说明里面的帘线有断裂。

一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右,状态好的也可以在跑跑,其他看有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉多次或有裂纹有时也会要更换的

换轮胎不要看时间,就看轮胎使用情况,如果一条台扎了三四次了,或者胎纹磨没了,或者有鼓包了,或者有细微龟裂了,都该换

每一辆汽车的轮胎侧壁上都有四个数字来标明轮胎的生产日期,前两位代表着周数后两位代表着年份,一般,轮胎的使用年限最好不要超过3年,平时在行车前要多注意观察轮胎的磨损程度,如果轮胎的磨损太严重得不到马上的更换的时候,就会造成严重的事故,特别是在冬季,在雨雪天气,如果轮胎的磨损严重的话,加上雨雪的路面湿滑,轮胎与地面的摩擦就会减少,抓地力就会变小,导致汽车本身不受控制,所以,当你的汽车轮胎磨损严重的时候就要及时的更换以免产生不必要的麻烦。

轮胎正常情况可以使用3-4年,5-6万公里没有问题的,但是每个人的路况不同,习惯不同,要按实际老化程度和磨损来决定。