h6得双离合怎么样，有没有顿挫感？

哈弗H6这款车性价比和维修保养便利性方面都比较好，且动力输出平顺，空间宽敞，驾驶轻松，不错的家用车。另外根据车主综合评价，57%车主对哈弗H6表现满意，在紧凑型SUV中排名第16。家家还查到2020款1.5GDIT自动铂金超豪版的评分最高哦~

哈弗h6车型上采用的是格特拉克的6DCT451六速湿式双离合变速箱，这个变速箱同样匹配了蒙迪欧和锐界等车型，可以说是很成熟的产品。在新款以及改款的H6自动档车型中，匹配的同样也是来自格特拉克的7DCT300七速湿式双离合，比六档多了一档，油耗表现更好了。哈弗这次选用的是湿式双离合，而我们平时开的手动挡车型里面的离合器叫干式离合器。这个干式，湿式的区别就在于，干式是靠空气去冷却的，湿式的离合器片完全泡在油里面，靠油去冷却。这样一来，完全不用担心什么过热的问题了。尽管是双离合变速箱，但体验之后发现它的升挡速度不算快，基本可以理解为这是为了更好的平顺性而做出的取舍。我始终觉得双离合变速箱要先解决好平顺性，再来谈换挡速度。在急加速降挡时，这台变速箱的整个换挡动作都有些偏慢，动静不算小，但还是比大多数同价位车型的AT变速箱要强，表现说得过去。

您好，双离合变速箱，顿挫感是一定会有的，不过现在大众的双离合调教还是比较好了，表现比较稳定，顿挫不算特别强了。