发动机可视化清洗积碳是否有必要做？

清洗积碳有必要，对发动机好，但是公里数不一定要2万。可以根据自己平常用车习惯、加几号油、走什么路决定。常堵车、常急加速减速、短途行驶多可以现在清洗。路况好、发动机转速何理可以晚点再说。也可以自己买G17汽油添加剂，每3-5千公里往油箱加一瓶，也可以减少发动机积炭。

首先更正一部分车主的误区，有车主认为可以通过跑高速来烧掉积碳，其实不是这样的，经常跑高速是不容易产生积碳，而不是清理积碳。如果车主的汽车经常在市区的话，还是需要做清洗的。发动机清洗剂来对发动机里的积碳进行清除，一般不严重的都可以达到很好的清洗效果。如果是积碳严重的话，建议车主采用揭开缸盖清洁气门和缸壁的方法进行清洗，这时候的操作会相对比较繁琐，所以建议车主可以选择到有保证的专业4s店请专业人员进行清理。首先要做到不要用劣质的或者是“三无”假的润滑油，如果用了劣质的机油，长此以往的话不仅达不到清洁发动机积碳的目的，严重的话甚至能损坏发动机。所以建议车主平时还是到正规修理店做保养，这样比较有保证。其次是要车主严格按说明书要求做保养。像是每3个月或5000公里给发动机做一次保养，机油在发动机里，时间长了会氧化变质。不及时更换，后果可能一两次看不出来，但积碳对发动机的影响，是个日积月累慢慢磨损的过程。定期清洁保养;按时做足常规保养，定期限清洗进气系统的气道、气门、油路等容易形成积碳的部位。做到这些就可以最大限度的成功防止发动机积碳的产生。

发动机清洗是为了清洁积碳，新车或者行驶里程比较短的车基本上是没必要做的，车辆觉得有点怠速抖动了，机油消耗异常了可以考虑清洁一下

不知道你的车行驶了多少公里了，在一个正常行驶的时候有没有发现什么异常现象？比方说行尸起来顿挫，然后油耗增加，动力不足，这些现象如果有的话，可以考虑一下清洗积碳

这得看你车子跑了多少公里了，看看车况表现是不是有问题了，如果油耗高，动力明显减弱，那可以尝试做积碳的清洗