关于s60L顿挫感的问题？
18年7月提的车T4，现不到2000公里。现把我用车感受和问题与广大车友分享。最开始没注意到顿挫感的问题，是在路上堵车发现这问题，路是个长缓下坡，车在D挡上，不加油，不带刹车的情况下，车速从0到12码时，车子自动换挡，那顿挫感很强烈，就像有人在很面推了一把，并且后来多次这样实验，都存在这样的问题。车子在30码自动换挡时也有顿挫感，只是没有12码换挡那么强烈，特别是不加油，车子自动换挡，顿挫感强烈。不知道广大车友是否发现这问题，还是我的车存在问题。现还发现发动机的噪声比刚提车时要大，心里很焦急，因为是新车，感觉有问题，请车友们给予解答。
噪音大小是心里作用引起，建议别去浪费钱和时间去瞎折腾，在路上跑的玩意哪里会没声音。还是省省力气的好！
我的新车也是有噪音，特别是不踩油门不踩刹车滑行的状态下，感觉发动机哒哒哒嗡嗡嗡的，刹车停下来或者加速又没有了
楼主，建议去4S升个2.0一直以来，S60L都有这个问题，但是不确定是个体差异还是普遍，也许跟驾驶习惯有关。我16年的车也是这样，升级了几次软件了。现在不太有顿挫的感觉了。你搜索一下就会发现已经有很多车主跟你的情况一样，最后升级2.0之后基本上会慢慢减少顿挫感。
和你的车时间和公里数一样，也是这个情况。现在不加油和下坡自动换挡感觉比较明显，有明早的顿挫感。行驶时关闭玻璃，开空调或者加油时能明显感觉到发动机的声音。怀念以前马六引擎的声音。
有一个不太明白的地方要请教您，自动挡，一直都在D档上，哪来的换挡之说呢？你这里说的自动换挡是什么？哪里能看出来自动换挡了呢？谢谢。
因为前一台车是爱信的4AT变速箱，感觉现在的60L的6速变速箱顿挫并不明显。但是在滑行速度变化或者急加速慢减速或者挂S档开时确实有时能明显感觉到换档。但我觉得这很正常啊，毕竟确实有6个档在换啊，6档齿比并不算密集，每个档切换时肯定有明显的转速台阶，如果控制电脑不能在所有路况都能识别出来做到精确补油减油的话，顿挫肯定会有。需要丝般润滑的换档感受估计沃尔沃的爱信AT是做不到的，那是CVT的看家本事。此外单位的大众6档双离合我觉得顿挫感也不大，舒适度还是不错的。双离合顿挫厉害是指的出故障的，现在的双离合只要没故障，其实顿挫感也很难感觉出来，行使感受并不差。
你可以试试在一个缓下坡，不加油的情况下，从0到14码，看换挡时顿挫感强烈不？我想知道是这款车的通病，还是我中奖了，呵呵。
冷车启动有点，怠速稳定后感觉可以，应该正常。比起我隔壁车位的BMW118好多了，他冷车启动感觉像拖拉机