求助四驱 急加速时方向盘跑偏？
问题描述：
四驱，急加速时方向盘自动向右跑偏。4轮定位没有问题，方向盘摆正，手离开方向盘，车是不会跑偏的。
答
美国和欧洲你可以查查销量，另外BRZ在国内强不抢手你也可以自己去了解一下，唯一和法拉利一样的水平对置发动机，就是斯巴鲁。另外还是国际拉力赛的常客。国内是纯进口当然卖的不好，就好像买不起好车的说车不好一样的可笑。
答
横置发动机因为左右半轴长短不一样，急加速时，扭力传递会有轻微区别。而纵置发动机因为左右传动半轴长度对称，急加速时扭力传递平均，因而不会出现这种情况。很多横置前驱发动机车型或多或小都有你说的现象。
答
所以只有不懂车的人才买斯巴鲁的车当然有钱人可以买着玩看来欧洲人也不是愚蠢搞不来的水平对置转子发动机技术卖给日本两家车企抱住啃了几十年依然没有啃下来
答
扭力转向是发动机扭矩对转向的影响，在大扭矩的麦弗逊悬架前轮驱动的车辆中尤为明显。当车辆急加速或全油门加速时，突然有较大的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴，因为力矩的不同而使方向被拉向一侧，造成车辆行进方向的跑偏，使车辆偏离既定的路线。'我这么和你说，前悬挂是麦弗逊都有可能发生这事，而麦弗逊广泛应用于20万以内的民用车辆上！现在甚至三五十万的车也在采用麦弗逊前悬！但是厂家的调教功力是决定扭矩转向的根本！
答
你观察的很仔细，这是发动机横置前驱车的通病，叫扭矩转向，是由于前轮两根传动轴的长短不一样，当忽然有较大的扭矩从变速箱输出轴输出到左右两根传动轴时，就会因为力矩不同而造成车辆行进方向的跑偏现象，这下你可以安心开车了。