冷车一档起步抖动?

问题描述:

14款威驰手动档1.3十万公里,目前五万公里换的轮胎。七万公里换的火花塞。车现在每天早晨冷启动第一次松离合起步抖动严重,一天只有这一次抖其他时间正常也不抖。有可能是机油问题吗?温度传感器正常(OBD正常读取)、节气门不脏(空挡踩油门一千转会停顿)、空气滤芯新更换、机油是两个月前京东买的康度0W-20已经行驶了6000km。还是火花塞或者喷油嘴问题?理论上是怎么回事?

没换过,也在猜测是不是这个问题。每天只发生一次。很奇怪。不想浪费万一不是它的问题。所以想从理论上先解决。避免浪费。也看过换汽油滤芯的帖子。感觉症状不太像。更倾向是机油出问题的概率。也快换机油了。十一出趟远门回来再换。换完再观望。

多谢。无坡路段,起步的确不给油。但是以前从来没出现这种情况。总感觉是异常,感觉这次换的机油不大行。可能冷车润滑效果不行。或者这个机油寿命就是五千公里。

以前最多就是离合抬高不给油熄火,驾校老师教得好,汽车起步的时候应该轻抬离合缓加油,不然发动机会抖动甚至熄火,所以,起步的时候,不管抖动还是熄火,如果没有缓加油,那都是正常现象,无须担心,规范操作即可。至于车热了之后,相对于冷车肯定要好一点,冷车的时候燃油混合气会比较浓,就是为了方便点火,也就是说冷车的时候发动机是比较容易熄火的,不当操作只会增大熄火概率。离合器三件套,应该没事的,离合器三件套损坏之后,还往往伴随着挂档困难,踩离合异响,动力不足等故障。

热车一会再开吧,只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

冷车抖动:楼主你好,这是很正常的,因为冷车的时候由于温度过低,发动机要保持怠速运转,有可能转速还会增高,温度上升就正常了