放弃卡宴s，选择这个配置的卡宴coupe，大家咋看？
卡宴s不想等了，直接上coupe，不在乎这1s了。
3.0T上PDCC和后桥有必要。对车的性能有很好的提升。我的意思是既然预算已经到了150万，可以买得起S了，一定该S。S是上了一个档次，性能是大幅提升。多一个双涡轮发动机且更多的性能配置可以选。新X5敢和普卡较较劲，S面前只能认输。
从楼主选配PDCC，后桥转向和PSCB来看是少有的性能派的。同时真皮和柏林音响又是个奢华派。我觉得既然是性能派，就淋淋尽致吧。选S，双涡轮发动机，除了PDCC，后桥转向和PSCB，再加配PTVplus，增加后桥差速锁。此车操控性就达到极致了。为了不缴奢侈税，建议割爱全真皮和柏林。柏林换为BOSE，不是金耳朵也听不出太大区别。真皮很多人都说应该是必选，说档次明显提升。但真的我没觉出来，有没有全真皮我觉得都差不多。看一个月就审美疲劳了。为此多花6万多不值得。
恩适合自己就好不用理会别人看法的我觉得你可以把某些配置换成PDCC后桥和PTV扭矩之类的更有意思有些都是可加可不加的配置
没有，今天刚去看了下实车，还是coupe溜背尾翼看起舒服些，遗憾的就是加速和我现在的车差不多，动态底盘和后桥转向都说没必要选，我觉得最少还是选个动态底盘毕竟是suv这样高速过弯有信心！决定就买coupe能省10几万还是好事
是这么想，但是卡宴s国六的要等到明年1月份才配额，前面还有人排队，我开到手可能要明年五六月了，定普通coupe的话明年2月份可以开了。
自己有认识改装的就可以外面改，我个人不喜欢新车就去外面折腾，最多就拆后视镜贴车衣，加装前铲换后唇！一没认识的二没改过三还要时间。
选配的很好，我后期改了很多因为对提的在途车配置不满意，现在改完很满意，动力也够用。但是心底有个设想，假设能来过可以提车，肯定会选择S，再去改。作为过来人，我的提问是，你买个S配置更加全面的同时动力也提升了对不对？
和我想法一样，S选我想要的多花20，搞不好还要豪车税就为了1s不值得，不选又没意思就一个壳壳，其实还是挺纠结的