艾瑞泽5手动精英版问题？
问题描述：
都说热车比冷车动力强些，可我觉得冷车油门反应快，车子灵活有劲，但行驶个几公里后动力开始下降，像是多拉了几个人一样，油门发沉，动力反应慢，发动机噪音也变大。有没有和我一样的情况。我三个月的车子不到三千公里
答
油门踏板深度不变，挡位不变，转速不变，路况不变，冷车比热车有劲说的通，因油耗增大。当车热超来以后，前提条件不改变但转速应该会略低干于冷车，动力限会随之变弱些，但油耗会降低。因为冷车起动会多喷油，水油传感器检测到水温低时工作期间也会多喷油，起步后你把踏板踩到动力够时会比热车一样动力时转速略高，油耗也略大，反之水温上升，一样的踏板深度，油耗减少，转速略低，动力略变弱，原理就是这样。但是这种不被常人感觉到的些许变化你也能觉查出来，说明你还真是个细心之人，冷车夏天开冷气时可能会易觉查到些
答
我觉得跟做事一样，像现在这样大热天，人很热是不是做功比较吃力，凉快的时候做功是不是比较爽快一些。。。
答
不大可能，动力下降的不是一点半点，而且我注意过，冷车和热车的怠速相差并不很大，而且这种现象要在跑个几公里后越发明显
答
我说出来，别人都不信，说怎么可能热车比冷车动力差，但事实就是我说的这情况，所以问下有没有人和我一样问题的，并且知道原因在哪
答
哦？是这个原因吗？就想知道到底是啥原因，正常情况下，热车后汽油燃烧更充分，应该向别人说的那样动力更好些啊。。。
答
我的也是一样，行驶个几公里后动力开始下降，怎么踩油门动力都不如刚开始，动力就没那么强，发动机噪音就没有变大。水温上来，散热不好动力就没有那么强劲。。。如满意，请采纳。