关于智跑档位不不显示，挂档顿挫的问题，？

我的今天也出现同种情况，刹车停止后，挂n档档位消失伴有较大顿挫，发动机不熄火，仪表盘无故障码，多次尝试均有顿挫并不显示档位，挂p档熄火重启恢复正常，4s让去店里检测，楼主的现在解决了吗

是所有档位不显示，还是个别档位不显示，查查档位接线。我悦动车，有一次除3档外都能正常显示，不影响车辆行驶，后来在网上查询，有相同问题，就是3档连线磨断了，检查后果然如此，连接后解决。

如果车的离合接触点较高，*行程较大，这也是许多车友特别是新手换挡所困惑的问题，而在日系车不常见。新手换挡的动作慢，在你踩下离合后再换挡时，这时转速下降的很快，已经不能和当前的挡位和速度相匹配，解决的办法就是缓松离合。这里面也有技术问题，到底咋样松离合才算正确？看到许多的宝友的回帖说：先块后慢，在结合点之前块，接近结合点时慢。这些东西说起来简单，真正能做到很难，就是说这话的同学他是否能做到也很难说。因为松离合是个动态的过程，并且这个过程看不见摸不着，都靠用脚用心来体会。况且这个结合点到底在哪里，更要因车而异，不同的车型不同的车，它们的结合点都有差别，这些只能靠自己来掌握。先快是为了缩短换挡的过程，不至于使转速和车速下降许多，以至于不利配合；后慢是为了使离合柔性结合，不使机件因差速太大造成冲击，也不至于产生顿挫感，用离合片缓慢的结合来中和掉正负摩擦片之间的速度差。