提个问题:在路上有多少人换过车胎?
很多人一听说C5没备胎,就说啥不怕一万,就怕万一。相信大家看上C5在犹豫不决之前,都开过各色各样的车,不少还是老司机。那就问问大家:至今为止,有多少人在路上换过胎?高级黑都只盯着可有可无的减配部份(比如备胎前雾灯),却没未提过新C5有28项增配、且还进一步降低售价的利好。我是只管开却不懂车的那种老司机,多年来也开过不少类型的车,但至今在路上没动过手换胎。为何不担心不怕一万、就怕万一那种夺命爆胎,就算车上有10备胎,相信也没机会动手换胎。
首先轮胎、前雾灯、气囊减配神龙就有失误之处,这些都是大家认可又跟安全有息息相关的配置,就拿轮胎来说宝马、沃尔沃人家配置防爆轮胎(出现问题也可以用80公里的时速继续行驶),C5车外一轮胎爆了这可不是一瓶一两瓶轮胎液就能修复的更别提继续行驶了(楼下车友就有受害的经历),把这些问题摆出来让厂家、准车友知道有什么不好?我把我的养车之道一一告诉大家包括毛病(现在毛病在老包精心的护理下一一解决)车况杠杠的,镀晶、镀膜是为保护车漆由好擦洗有什么不好这也成了我的罪状,车友各有各的养车方法互相交流探讨…不像你回贴以买、修几字次敷衍了事。
开车13年,只在停车位换过一次(停车时压在一个尖角的铁上导致轮胎报废),我车上常备充气泵,一般少量的漏气都是充气后可以坚持到修理店补胎,所以没有在路上换过。
我换过两次,一次在高速上右后胎废了条才跑了几百公里的雪地胎,一次是在山沟里左后被尖石头扎了,还好回来能补。
我认为备胎还是必须的,不怕一万,就怕万一,本人新手时高速上换过一次备胎,如果喊拖车,应该比备胎贵。并且扎胎了,没有备胎,补胎换胎都很不方便
1.我回楼主的问题,叫占用别人贴子?“天天骂”我哪句话是粗话?楼主说:“高级黑都只盯着可有可无的减配部份(比如备胎前雾灯),却没未提过新C5有28项增配、且还进一步降低售价的利好。”我回答错误?你不就是“只盯着可有可无的减配部份(比如备胎前雾灯),却没未提过新C5有28项增配”的人吗!不错吧。2.我车没减配,就算减配买前就知道,自己愿意买,怨不得厂家;3.我不会发贴再给你创造黑的机会。
你在占用别人贴里天天骂,这也就是你病态,你有本事自己发贴论长短…减配是事实别人一提让你心态接受不了…还是找厂家帮你减配的东东补添上为好。
开车20年、30万公里,从未用过自己车的备胎。车上常备充气泵,遇扎钉,打气开到附近补胎店。20年里帮别人换过两次备胎,他们车上没气泵。第一辆车爱丽舍,备胎全尺寸米其林一直挂在车底,8年、17万公里卖车时没沾过地,老化变形惨不忍睹,估计当天就被买车人扔垃圾桶了。现车C5也快8年了,备胎是全尺寸固特异*飞靴,至今没沾过地,已出现小裂纹,过几年等完全报废直接垃圾箱。刚换C5不久闲的没事买了把十字扳手,到家楼下想试试好不好使,没想到车轮螺栓是修车店用电动工具上的,非常紧,我连一个螺栓也没拧动,至今新的一样。三句话:1、基本不出城市的车,或基本在家周围方圆30公里内活动的车,备胎没用2、车上常备充气泵3、跑长途把备胎带上,平时甭驮着它,42斤重,浪费汽油
是的,有些就是听风就是雨,拿一个车子的无关紧要的地方无限放大,把要吹捧的车子的缺点避而不谈,看看就好,不用放心上的。