那么多车主反应刹车异响问题,为什么厂家不召回?

问题描述:

本人比亚迪唐DM2799,那么多车主反应刹车问题,为什么厂家不召回?注:本人车子从提车到现在大概5个月,已经更换过主驾驶门把手开关(微动开关失灵),天窗骨架(因为天窗异响,平时你们平路上感觉不到,到了颠簸路面知道天窗玻璃的撞击声有多难受,感觉要塌掉的感觉),刹车异响修过3次无法解决,已经绝望,打算申请换刹车片试试,看到论坛很多人反映刹车异响,其实刹车异响有2种,一种是启动的时候滋滋响。还有一种就是车子滑行的时候轻踩刹车会有嗡嗡的响,不知道大家有没有跟我一样的)我怀疑这是质量问题,要求厂家召回,给我们彻底解决。

本人比亚迪唐DM2799车主,坐标上海,8月底提的车,行驶里程2800公里,10月4日在浙江金华正常行驶中显示EV受限,动力突然缺失不能行驶,拖车到当地的4S店检测,需要更换前驱电机控制器和DC总成,等厂家配件最少一周到,一家6口和车只能被扔在当地了,设想如果在高速上发生此故障,会发生什么后果呢?想想都后怕,垃圾BYD不建议买,厂家售后更垃圾

像刹车片刹车盘都属于消耗易损件,跟平时的用车环境有点关系的,如果泥沙路走的多,因工作生活等原因,忙的话可能疏于保养,所以多注意下车辆情况,有问题及时处理,有利于延长各零部件的使用寿命!

比亚迪的水军?既然是高档次的卡钳,更应该不会异响啊,怎么高档次的东西装在别的车不会响,装在比亚迪就响了?PS:布雷博:怪我咯?

刹车异响那是配备了高档次的卡钳及制动片这样对于安全系数来说是增加了!我个人觉得这个不属于多大问题!楼主安全还是要放在第一位的呀

刹车异响并不算是安全隐患所以并没有大规模的召回一般都是4s店根据厂家提供的方案自行处理方案一般是磨刹车片和更换刹车片两个,4S店普遍采取第一种,但是磨刹车片不仅浪费时间,效果显微,而且大大减少刹车片的使用寿命。更换原厂的刹车片目前貌似有成功解决异响的案例,但是好像成功率不高。也有更换所谓陶瓷刹车片的,听说效果还不错。

以前是买一台车会宣传一下国产车牛逼,现在是不敢说,也不敢去推销,因为比亚迪目前的状态是骗一个算一个,销量不段下滑,这就是厂家不作为。

刹车片更换:楼主你好,刹车片的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。何时更换刹车片可以通过以下两种方法判断:1、通过刹车片的磨损情况来判断:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。2、通过声音来判断:刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。在轻点刹车后伴随有丝丝声,就说明刹车片必须立即更换了。产生声响后应该及时检查刹车盘,因为这时刹车盘往往已经受到损坏,严重时需要更换刹车盘。至于刹车油,建议以保养手册规定的时间或者里程进行更换。