停车的时候是先挂入N档再熄火，再推入P档吗？

N档熄不了火，P档才行。由D档推至P档，建议先D挂入N，缓冲释放档位压力。再由N至P。如果是平地，松下脚刹车辆找稳，驻车熄火；如是斜坡，则省下找稳的这一过程。

先N再挂P档是斜坡停车，为的是保护变速箱止位杆受力太过集中，长期斜坡停车直接P档对变速箱不好，还有斜坡停车车轮最好不要打直，斜一点。

小沃没那么多讲究了，没有手刹了，只有电子驻车，进P才能熄火，熄火后自动上手刹，斜坡也这样了，前天就是*停斜坡上了，下了车还想找个石头垫垫呢，后来想想算球，别丢人了，所以还是你说的，怎么舒服怎么来了。

看一下我在9楼回复4楼的。N手刹再P再熄火，适合斜坡停车。不推荐N熄火，N熄火后挂不了P，有些车N不能熄火。

挂个档位而已，只有等红绿灯是挂N档，防止追尾，其他都直接P档。档位切换都是上万的试验的，这才N到P，自动变速箱里面的档位更多，实时切换变来变去的。

自动挡车辆停车熄火的步骤，等到车辆完全停稳之后，踩下脚刹，挂入空挡，然后拉起手刹，送开脚刹，挂入P档，熄火断电走人

没听说过要先挂n档在熄火的亲我都是直接挂p档在熄火的在d档也可以熄火的只是下次启动时候在推到p档才能打响车

直接P挡熄火是毁车的？这个还真不清楚，我的操作是如果停车熄火，那就习惯性的直接P挡然后熄火。还真没试过N挡熄火再p挡的

回复 frv520：自动档正确停车方法是N档拉手刹熄火然后推进P档因为在没熄火壮态下以避免档位冲击力。