汉高底盘装甲问题？

底盘装甲，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

这个还是不错的，新车大部分出厂都喷了，老车可以做，汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

而且我经过几十公里的暴雨高速，200/300公里的市区雷雨天气，车上架后底盘跟新的一样，所以没必要做了

通常3-4瓶就够了。因为我经常出去自驾穿越游。每个月一次深山戈壁滩等地方。再加上我这里冬天雪大，下雪频繁。所以我喷了这个，也是汉高。喷完后可以感觉明显地盘重了。

汽车底盘装甲简单来说，就是在汽车底盘的下面喷涂一层2-4mm厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的恺甲。它是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。其主要作用是：防撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的驾驶舒适度。值得一提的是，目前市面上的底盘装甲主要以油性的为主，有水性品类的厂商较少。这二者在性能上差异不大，但是水性的更加环保、健康，对人体没有任何伤害。一般油性的底盘装甲，在施工时最好远离，它气味较大，但是油性的施工后干燥更快，适合北方的雨雪天气。这类型的产品一般能有5年以上的效用。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳