求教：A4L有没有必要转内置胎压监测？
问题描述：
如题，原车的胎压只会报警，也不知道是哪一个轮胎胎压不足或者漏气啊、轮胎破损之类的。想去买一个内置的胎压监测来装上去有没有这类经验的哥们，讲解一下有没有必要？看到那种原车的好像是两三千，太贵了。一些品牌的才三四百，也不贵。好处显而易见就是实时知晓各个轮胎的胎压缺点和坏处呢？不胜感激
答
自带的会显示哪个轮胎胎压不足的啊。我经历过两次。第一次早上出门报警，下车一看憋了一半，还好刚上路，趟回家换了一辆车出门。第二次下班路上报警，靠边一看，至少眼睛是看不出来，开到汽修厂顶起来一看，果然扎了一个钉子。所以说自带的还是很不错的，没必要换。
答
自带的会显示哪个轮胎，所以没必要装。之前我也有这个考虑，后来有车友的被钉子扎了，有显示具体轮胎，就没有必要花这个钱了下面的图是借用的群里的车友的
答
对比下外置和内置的优缺点：1.外置的优点：安装比较简单，基本上自己就能解决；价格不会太贵。外置的缺点：防盗性较差，因为基本上同一个牌子所使用的拆卸工具是一样的，这就可以把同牌子的外置传感器都拆下来了。2.内置的优点：由于内置胎压监测是装在轮胎的内部，用带有传感器的气嘴代替原有的气嘴，所以露到外面的部分较小，并不会凸出到轮毂外面，安装完成之后基本上就没有问题了。内置的缺点：安装比较繁琐，基本步骤是：卸下四个*、拆轮胎、放气、重新充气、安装。两者都有优缺点，结合你实际情况选择，如满意请采纳。