求助，宋自动挡行驶中熄火？

自动档汽车在行驶中熄火，可能是发电机、点火系统、油路、进气系统等出现故障。一、发电机出现故障：自动档汽车所有用电设备的用电都来自蓄电池，而蓄电池的电量又来自发电机，一旦发电机出现故障，汽车很快就会没电，点火系统就不能工作，进而导致汽车熄火。发电机故障应该是汽车熄火最常见的原因之一，如果仪表盘上出现电

不排除有这个可能剧烈的加减速急刹车，可能导致油箱液面浮动浪动震荡比较明显，油泵入油口可能吸到一截空气你近期保持油量在30%以上，看看是否还是在低速行驶时，反复出现异常熄火

大神4S店来了查不出问题，给系统升了下级，你说这种情况我该怎么办，说是在开着出现这个问题再说，可问题是这就等于拿命在当小白鼠，上次熄火后就升过一次级了，这次还是出现了，这车还敢来吗

尝试，让4s换升发动机程序，使用更保守的半离合策略…优先减小发动机熄火概率其他的侧重，先靠边站，甚至尝试换回之前的程序反复催4s，如果没有解决，一个月内多次出现，可以尝试400投诉

你说的对，两次都是速度很慢的时候熄火，就是前段时间去保养，他们给我升级了，第二天进停车场的时候，速度很慢，应为抬杆嘛，车头刚进杆下就熄火了，提示请确认档位是否正确，当时害怕那杆砸下来，就迅速重新点火过去了，当时给4S说了，他们也没说啥，我也没当回事，今天下午去加油，加油机前面有一车，速度也很慢，然后突然又熄火了，提示和上次一样，两次发生的时间间隔应该不到一个月，现在比较担心去4S店检查不出问题，又会不了了之，但是心里比较害怕万一高速上熄火那就完蛋了，不知道大神又啥好的建议吗

如果在4s检查，发动机硬件参数，波箱各项压力参数正常…必要时，升级到最新程序特意人为执行一次，再适应那也就这么回事了，以前开比亚迪的燃油双离合车，是有试过偶尔低速行驶中异常熄火也没有神奇招数…大众的燃油车双离合，相对技术更完善，一分钱一分货如果是中高速行驶中异常熄火，就要查到底

先假设，波箱硬件没有大问题，液电模块正常的条件下双离合燃油车，在低速行驶时，偶尔半联动失去准头…尤其在没有暖机的冷机时，更容易出现干式双离合进行离合间隙再适应，并记忆，有助于减少…升级发动机程序，半联动过程更保守，可以减少异常熄火湿式双离合，则是半联动滑磨点的油压…再适应，并记忆，有助于减少，升级发动机程序，半联动过程更保守，有助于减少异常熄火波箱的程序，会自动定期做自适应，一定程度上自我修正双离合波箱，工艺与技术更成熟的企业，发生异常低速熄火的概率更小湿式双离合比干式双离合，同比，可控性更佳，自适应与容差能力更好一点