汽贸买车和4S店买车有什么区别?
如题,新手不懂,有没有懂的老司机科普一下
车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。车行与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。而车行其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。从拿货价格来说,当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是:保有量大,维修保养非常方便的车可以从车行买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
有。4s店买的售后服务比贸易公司好得多。而且日后保养更加划算。各种问题处理也比较精细。不懂追问我。望采纳。
作为车辆来说没有什么区别的,汽贸城的车也是在4S店提车的,只是4S店要牢靠一些,汽贸店里套路会多一些,最好是找有家人认识或者朋友认识的店,放心一些
在汽车贸易公司买车比在4s店买车便宜。4s店买车的优点:1、车辆品质有保障4S店是厂商授权的经销商,也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售,必须经过5次左右的严格检测,而且4S店也是唯一提供车辆质保机构,在4S店买车车辆品质更有保障。2、证件信息有保障购车交易往来中,很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息,贷款购车可能还需要提供房产证,而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准,有些集团性的4S店,比如小编所在的进口起亚4S店,还有设有专人保管。3、单据规范有保障就现在的物价而言,建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右,另外还需要1000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在,明天找不着人”的情况,而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商,有统一的销售流程,还拥有严格的“客户满意度”考核,销售过程中,都有统一的流程和单据,事后也有统一规范的保管标准。
买车最好到4S店,4S店有比较严格的销售管理标准,在这些事情上都会比较注重,是不会在这些事情上糊弄消费者的,对于新手来讲是比较友好的。
一、4S店和一般汽贸买车区别1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。2、汽贸店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜。3、汽贸店只卖车,4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的汽贸店修车的修理厂零配件销售商厂家(官方)活动举办地,就是功能比汽贸店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以车也贵。4、汽贸店买车再去4S售后,比较划算,但是这里要说明,4S通常是厂家认证的,品质相对有保证,汽贸店鱼龙混杂,可能会买到事故车、库存车,所以去汽贸店最好找懂车的人陪同,砍起价来也方便。5、想对来说4S店的实力大,汽贸店就像百货商店一样。只赚取销售的钱但是不能赚取售后的价钱。6,汽贸店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的,展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的,其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导,资源都是相同的资源,不同的只是工作地点不一样,但是汽贸店只是4S店下面的经销商,只负责经销,对于售后都交给4S店。二、在汽贸城购车对于汽车后期的维修保养还是会造成一定的不便的,因为汽贸只卖车,4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的综合店修车的修理厂零配件销售商厂家(官方)活动举办地,就是功能比汽贸店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以卖车的价格会相对汽贸点贵些。