2014款1.6T尊享 后轮内侧磨损高低不平,行驶嗡嗡响?

问题描述:

如题,总里程9.9万公里,新换米胎行驶3万多公里,后轮嗡嗡响,国庆长途越来越严重,感觉真心无法忍受!时速60-100之间都能听见嗡嗡声,100以上噪音大听不见了,以前原车固特异3万公里也出现嗡嗡响,换轮胎后嗡嗡消失,总不能每3/4万公里就换轮胎吧?请教靠谱解决方案。提前感谢。(全车无事故,从不马路牙子)

排除轴承问题:新车的时候3万公里出现嗡嗡声,换轮胎后嗡嗡声消失,排除轴承。新换米胎3万多公里后再次出现嗡嗡声,各种路边店,都怀疑轴承,但都不能确诊,因为通过他们空转轮胎,螺丝刀抵住悬挂感知震动,问诊低速50以内没有嗡嗡声。。。各种方法都不能确诊轴承问题自己最了解自己的车,本人结合之前经验教训,优先考虑啃胎,后轮左右平行对调,嗡嗡声大大缓解,几乎没有了。综上,排除轴承问题。

回复 河中鱼:为什么不能加您的好友

统一汇报下:找了外面师傅看了下,不建议做四轮定位,因为属于轻微啃胎,轮胎内侧出现轻微波浪,所以出现嗡嗡声,把后面轮胎左右对换平移下(需要扒胎再安装),让原先波浪磨损的内侧成为外侧,让原先完好无波浪的外侧成为内侧,我的轮胎是对称花纹,不具备方向性。换完后,世界安静!!!计划再行驶3万公里,待嗡嗡再次出现后,统一换新胎。与诸位施主分享这次不算成功的临时解决方案。

我的车也有类似问题。以前是60公里/小时开始响,前几天去检查换了前轮轴承,以为问题解决了,但是回家途中发现车速达到90左右又开始响了。13年底的车,不想开了。

不应该,理由如下:上架用手空转轮胎没有摩擦声音行驶状态,速度大于40就出现了,到60变大,到80听觉感觉最大,80以上能明显听到嗡嗡继续存在,但被其他噪音盖住了。。。

回复 河中鱼:我现在的情况和你说的情况简直太一样了,嗡嗡的头疼,我才跑3年4万公里

确认啃胎,后轮内侧一周高低不平,左后比右后轮胎更厉害,新车原车胎固特异3万公里左右就出现,后来换了米胎,安静了,不过3万公里后,嗡嗡声又出现了。

回复 河中鱼:和你说的情况一样,现在4s店让换轮胎

低速异响:一般情况下,低速异响为轮胎,且响声有规律;高速异响为轴承,无规律。简单判断是轴承还是轮胎方法有二:1,前轮轴承好判断,把车全托起来,加油使前轮加速驱动,速度越快越有异响就是轴承,无声则是轮胎。2,后轮轴承不好判断,因为驱动不了,所以用较新的其他轮胎换上,还响就是轴承,不想了就是胎噪。