这个车，换电池大约花多少钱？

车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶电就行，价格几百元到上千元不等。具体要看看你的车型的使用的，电瓶的规格。

用老思维去考虑新事物是不行的！我的车跑滴滴1万公里衰减1公里。现在5万公里衰减了5公里。而且我的车还是三元电池！磷酸铁锂衰减比这个还要少！

等5年你就知道了。就像当年摩托车被电动车取代一样！这需要过程。电动汽车车发展才几年！更何况电动汽车的选择又那么少！没有汽油车丰富！我有一辆江淮iev6e！开起来还起码车两年了电池衰减可以忽略不计！新车160左右，现在155以上不信可以来试！

没那么夸张。我的开两年了1.8万公里！衰减基本没有，最多也就少三五公里的样子！朋友的众泰跑了5年了，电池跟新车大概少跑20-30公里左右！厂家质保是，8年衰减不高于25%！超过这个数值可以免费换电芯！

你是真不懂，8年电池衰减不超过25%超过了，8年内厂家可以保修或者换部分电芯！我的江淮iev6e铅酸铁锂电池！两年了。买的时候充次电160公里左右，现在2年了，几乎没差别，同样的路跑，衰减不会超过5公里！买一辆开两年再来喷。

他说的没错，纯电真的如宣传的那么好，那马路上现在就看不到燃油车了。都不是***，电动车现在仍然只是那小众团体总归有理由的

为啥要换电池？可以拆开修呀，特斯拉电池都能拆开修。这就跟发动机烧机油了换发动机一样，实际上没人换总成，除非有质保，都是拆开修修

电动汽车主要现在还是关键技术电池不太成熟，而且发展有瓶颈，不是一两年能够解决的，现在还处于发展阶段。比较理想的氢燃料电池安全问题和量产问题现在还不能较好解决，包括在这个方面研究比较深入的日本丰田和德国奔驰，也还没较好解决这些问题。所以买新能源最好考虑好，最好将来技术成熟再买，现在买可以给投资者做一些实验，为将来新能源做一些贡献。毕竟将来还是要绿色环保的。现在最突出的问题是厂家说的做的对消费者不太清楚，不负责任，用过的人都哭了，就是时间长了太不好用了，2年电池衰减到60%，充满电一次用的时间越来越长，电阻增大，跑路里程还不到原来一半，一天一冲，冬天不敢开空调加热，夏天不敢开空调降温，换电池的钱也够差不多买个新车了，二手车市场几乎不要，唯一优点就是厂家宣传的绿色好上牌省油但是不省钱！