CS75 启动后P档很难拉出来，是否有类似的情况？

出现这种情况，一般是由于以下原因造成：1、刹车灯开关、装有自动变速器的车辆，在发动机启动后变速器挂档杆将被锁止，以防止危险的发生。只有将刹车踏板踩下且汽车停止时，刹车开关闭合，向变速器电脑输一送个刹车信号，变速器电脑收到此信号后，发动机电脑控制减少燃油的供应，推迟点火提前角，以减小发动机功率的输出。如果刹车开关出现故障，踩下刹车踏板刹车开关不能接通，挂档杆锁止不能解除无法挂入其他档位，汽车将不能行驶。2、换挡机构、挂档杆的锁止电磁阀解除对挂档杆的锁止，此时挂档杆可以从驻车档（P）位移出，挂入其它档位，汽车正常行驶。如果锁止电磁阀、开关出现故障，不能解除对挂档杆的锁止，自然不能从驻车档（P）位移出了。

停车====挂N档拉手刹熄火然后挂P档按两下启动键断电这样操作不管你停多大的坡上P档都不会卡住启动====按两下启动键通电然后挂N档发动车子

建议还是及时回你购车的店里去看一下吧.，相信真正开过cs75的让你都会和我一样爱上它，不一定是最完美的，但一定是最适合家用的。

看你们这车停的，看着都累，我从94年开始开车，大大小小的车型开了不下几百种了，无级变速和自动挡的车都是直接p挡然后手刹然后熄火走人，到现在为止，还没听说有把变速箱整坏的，原来的车都不会有这种情况发生，难道现在出的车还不如原来的车？你就正常停车就完了，看你们又是脚刹又是n挡又是手刹又是熄火的，赶上考大学了。

估计是停车的时候有点坡度吧，有点坡度的时候你估计是顺序操作不当，因为你把重力的分力作用在P挡了，如果你先把作用力作用在手刹上的话这个时候推向D或R就比较轻松！