比亚迪e2配置怎么样？有几种驾驶模式？

比亚迪e2虽然是e网车型，但是在外观设计上，仍旧借鉴了源自王朝概念车的Dragon Face设计语言。前脸部分，比亚迪e2采用的龙颜前脸辨识度非常明显，但与王朝系列EV车型不同的是，比亚迪e2前中网没有延续其EV车型专属的像素立体式聚能格栅，而是换为了更加内敛的星芒样式。比亚迪e2的 Logo采用蓝背景色，强化自身的新能源车型身份。根据车身颜色不同，环绕车身的底部饰条，分为蓝和黑两种配色。快充接口设计被前格栅右侧，并在保险杠两侧各提供一个导风口，有利于降低风噪。比亚迪e2配备了全LED前灯组，从内到外的三组集成分别是转向灯、远光灯、近光灯，日行灯和示宽灯采用倒C形样式，看起来十分有档次。两厢轿车在纯电动领域并不多见，除了比亚迪e2之外，几乎就只有长安逸动ET了。车身尺寸方面，比亚迪e2的轴距为2610毫米，跻身在紧凑型级别。车尾部分采用了贯穿式LED尾灯设计，以及最新字体的Build Your Dreams标识，科技感十足。另外，尾箱右侧的e2标识也证明与王朝系列车型的不同之处，没有高调的展示性能，经济、实用更符合e网车型的定位。相比之下，比亚迪e2内饰设计更向家族化统一，全液晶仪表、10.1英寸可旋转大屏，看起来噱头十足。虽然有成本制约，但比亚迪e2仍然在车门扶手、中控台正面等，最常接触或容易受到关注的地方，增加了带有缝线的皮质材料包裹，档次感并不低。比亚迪e2中控台的储物格从挡把后方开始，一直延伸到前排*扶手下方，全部是敞开式的设计。造型上看起来似乎没有在底部镂空的储物格美观，但比亚迪e2这种设计更适合在日常使用，不管是给手机充电，还是拿取物品，都十分方便。空间方面，比亚迪e2平滑的车顶线条、几乎可以忽略不计的后排*地台，都保证了前后排的乘坐空间余量。但是，比亚迪e2因为要在底部放置电池包，地板多少还是有些被抬高的感觉。特别是后排，腿部仍有蜷缩感。

比亚迪e2配置还不错，其中一个亮点就是车子全系标配了比亚迪DiLink 2.0智能网联系统，支持智能语音控制、在线多媒体播放、实时导航、远程操作、OTA远程升级等功能，特别时尚智能。另外，还有ESP 9.3(电子车身稳定系统)、雪地驾驶模式、EPB(电子驻车制动系统)、牵引力控制等多项实用安全配置加持，安全性也很有保障。 驾驶模式丰富，有运动、经济、雪地3种可切换，选择空间大，整体不错。

比亚迪e2的入门车型——悦·标准型的多媒体配置可圈可点，通过内置的GPS导航、4G模块和车载WiFi让其实用性大大提升，305km的NEDC工况法续航里程成绩也能满足大部分用车场景多集中于城市通勤的用户。比亚迪e2中配的售价在9.6万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

比亚迪e2定位紧凑型车，基于比亚迪e平台打造，厂商指导价是8.98-11.98万元，车长4240mm，轴距2610mm，采用前驱电动车单速变速箱，使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、205/60R16玲珑轮胎，官宣0-50km/h加速时间3.9秒。新车使用大尺寸六边形进气格栅 点阵式镀铬装饰点缀，侧面车肩配合横向折线尾灯拉伸视觉效果，颇有跨界车的感觉，采用轻量化设计理念对空间时限压缩 3H高钢性车身，驱动系统集成电机、控制器、减速器，大幅减少连接和线束，减重1/4，整备质量仅1250kg处于该级别领军水平。新车配备胎压监测、8寸液晶仪表盘、10.1寸可旋转中控屏、支持DiLink智能网联、电动助力式转向、电子制动力分配、ESP、电子驻车、定速巡航等配置，电池组质保8年或15万公里，采用50：50的车身重心设计更平稳。