40T切换4缸加速抖动,有没有类似问题车友?

问题描述:

缓慢加速时,车抖动,有点像手动挡拖档那样。5万多一点发现这个问题,1600-1800左右转速缓慢加油门就抖。研究发现是切换4缸时准时出现。4儿子检查不出问题。有没有车友出现类似问题?

如果是发动机抖动的话,很有可能是积炭油及泥造成的。五万公里积炭累积到了一定的量,变缸熄火点火很可能会抖动明显

正是17款40T。4儿子说了17款变速箱油的问题,但是说要检测出电脑曲线才能索赔。根据你的说法,我去搞搞。非常感谢!

我的也有这问题,17款40T的,去SSSS换变速箱油解决了,这个问题属于召回范围,但厂家不主动召回,你可要求SSSS人员查询你这台车是否在这个问题的召回范围之内,如果在范围之内,属于免费维修。自费的话,要四千多。

确实没问题,铺装路边v4行驶,没有什么共振,倒是像另一个车友说的,短波震动过滤较差。现如今ct6这个车要是没问题反而变成是有问题了?车没问题就是人有问题了?。

你是不是车感有问题?v4,v6相互切换就是没感觉,保持v4会有吃力拖档共振的感觉,特别加速时突然变v4,这种感觉就特别明显

汽车加速无力原因:积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现停火的事件。拥堵路行驶汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。油品质量较差汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差,会影响到汽油滤芯和油路,可能会导致供油不畅,从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存有堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,从而出现加速无力的现象。