刚买的二手瑞虎3,16低配,问题有点多?

问题描述:

1第一个就是今天跑高速的时候定速120了,然后转速表一撇吓我一跳都3300多转了。这转速正常吗?会不会转速高坏了。(之前开的日产天籁120匀速也就1800)2就是在起步的时候,也不知道我技术不行还是怎么了。车子老是抖动,必须要松离合同时踩油门才不抖动,倒车更不让我适应的是,不踩油门抖动的厉害,有时候侧方位停车,后方有车的情况下,不加油门抖动厉害,还经常憋灭火,加了油门速度就有点快了。3就是车子刚启动的时候转速在1100还好,可是过大概20秒,转速就下降到650左右,抖动的厉害。我开车门去看,发现怠速的时候驾驶门打开的情况下抖动特别厉害,不知道正常还是怎样,第一次开奇瑞4刚起步的时候,特别是2,3挡加速的时候,驾驶位下方呼呼啦啦的。但是声音不大还在能接受范围。就是不知道正常吗?5在一些不是的水泥路上走的时候,明显感到共振特别明显,感觉就是排气管里有东西一样呼呼啦啦的。柏油路上又没事了。6我22号买的车,加了260的油。也就跑了320公里,大部分是高速。表显油量就是两个方框了。一个方框是80公里吗?

16款瑞虎3还是可以的,毕竟比18款贵不少钱,手动的,时速120的时候发动机3000多是正常的,起步抖动也是正常的,这个车离合器行程短,起步要慢抬离合器,当然你要着急的情况下,快抬也行,得加油,前轮还纺线呢,空挡时怠速变低,踩下离合,怠速会升高,有起步辅助,刹车踩到底后,起车要等一下,因为辅助系统还没松开刹车,瑞虎3手动挡还是比较省油的,开空调的状态下爬坡,动力减弱明显,小县城综合油耗8升,有时候7升,官方给的油耗挺准,瑞虎这款车在国产SUV中还算不错的了,虽然销量平平,但也没啥负面新闻,主要是车的内饰一般,厂家在这方面没有啥新意,再一个这车是液压助力转向,比电子助力显得模糊,习惯就好了

个人感受,操作不要太温柔,2500左右换挡,开空调或上坡再高点,高速上坡经常3000才换,起步直接3500,上下班时段路况比较好,油耗才6左右。

同16款,第一批车,转速问题应该是正常的我也那么高,怠速抖动是真烦人,整个车门,车座都在抖动,给厂家打电话说去店里,去店里说正常的,解决不了,厂家技术科都没有办法,淘宝都研究出来方案了,厂家没方案,后悔的要命

1.3300的转速稍微有点高,2.起步抖动是离合器有问题,原车主载重负载经常半离合造成的,我的也一样有点抖,这个问题起步加点油门,等离合器实在不好用了换换离合器片3怠速抖和高速转速高你去检查下火花塞,汽油滤清器,看看是不是缺缸或者油跟不上,你这个车原车主用的厉害,4.5.这一点我没有碰到过,基本都不是车本身的原因,希望能帮到你

回答你的问题:1,120转速3300,这是正常的,我跑过150转速4000多。2、3、4问题是一个根,就是厂家为了达到国家的节能减排目标把车的怠速调得太低,你可以X宝(春风智能汽配)租用机器刷怠速到800左右后你就会发现以上问题都解决了。5,没遇到无法回答你,建议去修理厂检查一下。6,我感觉一小格大概是50到70左右,这和跑到路段有关,市区拥堵路一小格也就跑50左右,市区半拥堵半快速路大概是70左右。我今天跑了300多公里的高速,有40多公里堵车路段,其他是顶着高速最高限速跑的,有大概一百来公里没有探头的几段路是用虎3极速150公里左右跑的,一共下去了两格(四小格)油。以上仅供参考交流。

我也开了虎子将近四年了,你说的对于虎子来说都不是事,习惯就好了,开一到两个月你就人车合一了,虎子就是耐操性价比高!

是的,16款以后不踩油门松离合车子会自动补油到一千转左右,以方便起步,如果你的没有,十有八九是离合开关有问题!