车子正常行驶中,今天晚上突然电瓶灯亮了两次咋回事?

问题描述:

昨天还是正常的,今天晚上下班回家,路上大约20.分钟吧,在等红绿灯的时候,突然车子仪表盘上的红色电瓶灯亮了,然后闪了几下又灭了,然后一直正常开没啥问题,回家路口等红绿灯红色电瓶灯又亮了,闪了几下又灭了,也没什么异常,有兄弟知道是怎么回事的吗?

闪灯表示皮带没问题,皮带有问题会影响方向盘和空调,闪灯最大可能是励磁线接触不良,你可以把插头拔出来清理一下再插上,因为发电机位置偏低,过水坑或泥坑多了就会这样,因为插头氧化。发电机在你站在车头左边,有皮带那边,试试先。

今天去4s检测,因为车车开一会灯就灭了。所以在4S那正常,检测充放电都正常,说是可能线路问题,但是因为没有亮灯所以不知道是哪个线路的问题,也是醉了,因为开车回来半路又亮灯了~唉,这可咋办啊?

应该是电瓶充电不正常,可以去店里检查一下,看看是发电机的问题,还是发电机与电瓶(发动机)之间连接的问题。

这个没什么,毕竟天气热了,车子的用电量比较大,如果车主的电瓶用的时间较长了,那时不时的有充不满电的时候,也算是正常的,建议还是去检测一下电瓶和发电机的发电量。

首先,要搞明白电瓶灯为什么会亮,这是因为充电不正常所致,其中最主要的原因就是发电机不发电了。当然,也有可能是发动机的皮带断了。总之就是电力系统的电力来源中断了。要知道,发电机的作用是在汽车启动后向全车供电并向电瓶充电。如果发电机不发电了,全车需要的电力就得由电瓶来提供。这种情况发生时,虽然车辆不会马上熄火,但当电瓶中的电量将要耗尽的时候,车辆随时有熄火的可能如果是发电机皮带断了,就建议不要开了,有些水泵也共用发电机皮带,冷却液不循环导致发动机高温,后果想必大家也都知道。如果你确定不是皮带断了,也可以进行短距离的行驶,最好不要超过10公里。因为此时的电量来源都是依靠电瓶,电瓶什么时候没电谁都不知道。如果刚好停在马路中间或者荒郊野外那就尴尬了。再者,如果电瓶亏电严重,对电瓶本身也是一种损害,会极大的降低电瓶的使用寿命。所以,建议不要再长距离行驶了。总之,如果遇到这种情况,最保险的做法就是先检查皮带,如果没有问题就开到最近的维修店,如果距离较远就不要冒险了,打电话给维修店的人吧。