没想到冷车胎压才1.6,轮胎会不会报废了?

问题描述:

上次说胎压1.9是跑了两三公里路后测的,问了网友都说低,吓得没敢继续开,赶紧买了个米其林充气泵,今天补气泵上显示胎压竟然只有1.6左右…车子主要接送孩子上学,路程很近,跑的不多。补气后试跑了七八公里,感觉车飘了,加速快了,方向盘轻了,别的没发现异常。各位大神,这么来看,轮胎还能继续用吗?其实1.6胎压从外表看,并没有显得太瘪。

这种情况检查清楚轮胎是否漏气或者无法充气,如果是漏气或者无法充气的,直接回去当地轮胎店去检查吧,然后根据实际的情况进行更换,有一些轮胎修补过后,相对来说轮胎的性能会有一定的影响的,整体的能力可能也会比较差一点,因此建议你要多加注意吧,后续的话我觉得轮胎如果使用的差不多了,能更换的时候就尽快去更换吧,不要省钱。

通常情况下,对所有车来说,胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8、2.9。但你要明确的是,每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压,会写在副驾驶的铭牌上,你可以看副驾驶的铭牌,了解自己的车子胎压正常值到底应该是多少。大一点的车子,轮胎又大又宽,胎压会稍微高一点。还有我们应该明确哪些因素也会影响胎压:1.季节因素。外部环境的温度也会影响胎压,冬天的气压会稍微高一点,夏天稍微低一点,一般是正负0.2的差距。所以一般建议冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。而夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。2.装载负荷。同一辆车坐的人越多,气压就相对越高。也就是说在汽车空载时,应该按汽车轮胎气压标准下限作为最低胎压参考值;而在汽车满载时按汽车轮胎气压标准上限作为理论最高胎压的参考。那么我们为什么要明确胎压呢?胎压跟我们的车到底有什么关系呢?气压很足,车胎会鼓起来,与地面的接触面会变小,摩擦力就会变小一点,制动性能就没那么好,制动距离就会变长,好处是油耗会低一点,但会容易爆胎。气压小一点,与地面的接触面会变大。贴在地面上了,摩擦力就大了,制动性能就好了,制动距离就短了,同时油耗也会相应地增加一点。

的确太低了标准胎压为2.3-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关注胎压是个好习惯,但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安,如果没有配备胎压监测,自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。当胎压过低时:轮胎磨损加剧,容易产生爆胎,汽车油耗增加;当胎压过高时:轮胎抓地力降低并快速磨损,刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时,胎压差距大于0.3之后:开车就容易跑偏,而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出,胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命,更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示,中国高速公路上发生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎压不足造成的。

楼主您好,1.6的太阳并不会对轮胎造成致命的损伤,但是泡久了还是不安全,建议你尽快充器,不会有问题的,万宁采纳