嗯、帕克龙这种机油怎么样？

虽然没用过，但个人做事比较严谨。特意去帕克龙的官网看过，产品连具体参数都没有（粘度指数，闪点，倾点，CCS等）给人感觉很不正规，只有一些粗略的认证没啥软用。机油不像汽车你可以直接体验感觉，我们只能通过一些专业数据去对比挑选，你连技术参数都不公开，靠谱吗？至于法拉利专用这一说法有点扯，法拉利合作的厂商太多了又不止你一个....总结一下:感觉不是什么大厂。同样的价格我会选胜牌，力魔，红线等（至少有账面数据可以参考）靠谱。其实一般家用车三大厂就很好了，发动机是个铁疙瘩没这么娇贵，主流的机油就能完全满足。

极护也分标号的。如果用30的，激烈驾驶油温高后肯定稀，40的就要好很多，实在不满意还有50甚至60标号的。法拉利4589000转的发动机，都只需要用40的油。跑赛道，加强散热比换机油效果要好太多。机油是高科技产品，加在车的心脏里，又要保护抗磨又要清洁，我是不敢用小众油

也不完全一样…新车N55发动机一直用嘉实多机油，后来和朋友一起玩车，04…赛道…然后机油消耗就特别快，而且油温高了以后发动机声音特别难听。不得已换了小众机油之后好太多了，嘉实多极护，激烈驾驶后放出来的油稀的和水一样

美孚嘉实多壳牌三大机油用对型号永远不会错之所以会有那些莫名其妙的机油品牌无非小众牌自己定价你敢用他就敢宰人关键品控还未知

这玩意吧，其实用谁都一样跟这儿说换了个油，就如何如何的可能以前用的是矿物油，一下子换了全合成，那确实是有改善你以前用8100，用300V，让你换什么帕克龙，你绝不会开出区别的

用当然可以用，只要标号对。但是个人经验，各个大牌的全合成机油用上去都差不多，指望换个机油就能明显感觉出性能区别根本是天方夜谭，除非之前用的矿物油。金美040用用完全足够，帕克龙卖天价，完全宰一个是一个。