备胎为啥尺寸会小一号？

备胎的尺寸小的，主要就是为了节省空间，当然了，说白了对于厂家来说就是为了节约成本，因为一个备胎的成本，差价可能有好几十元甚至好几百元，现在第一厂家来说是非常大的一笔的费用，尤其是一些销量几万的车型，因此人家都懂这个的。后续的话备胎其实只是后背使用，很多时候并不一定用得着，你可以根据自己的实际的用途的需求去考虑吧。

备胎有三种，取决于厂家的意思：1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flattire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

首先，厂商会考虑备胎的制作成本，所以在制作备胎的时候，肯定是要比正常的轮胎便宜一些，所以尺寸就会小一些，而且即使是相同的品牌，小一号备胎也是会比正常的轮胎价格低一些的，这样的价格会受到很多车主的青睐。其次就是为了给驾驶员安全警示，让驾驶员在行驶的时候，时刻注意减速慢性，因为备胎的尺寸会小一些，所以在行驶的时候也要减速行驶，不然会非常容易发生交通事故的，所以这也是厂商的聪明之处了。还有就是对于油耗方面的问题来说，因为备胎的尺寸小，所以在重量上也会轻一些，这在油耗上是非常节省的，毕竟现在的油价居高不下，省油的这种做法还是非常有必要的，而且也会给车主节省成本，所以这样做的好处还是非常多的。最后就是小一号的备胎装载汽车的后备箱里面，也不会占用太大的空间，还可以装得下别的东子，所以放东西的时候压力也会小一些，总的来说，厂家的想法非常的全面，这种方法也非常的实用，而且在各个方面都不会造成困扰的啊