一年的新车出地库或者加速时会有链条敲击金属的声音？

开窗，走隔离带，听到声音，你得能准确判断出来声音发自哪里？发动机舱？还是车尾部？这个有可能是排气管和油箱之间加装的铁板，由于共振，发出的声音，听着就像声音是来自油箱里的油泵工作声音，你找个升降架子，升起来，看看，应该没事儿

这声音一定要在有隔离带的地方开窗才明显听得到的，手动挂一档或D档上特别高的地方加油是没有的，一般车跑起来（时速30以上）加速才明显听到

油泵工作，发出的声音：启动点火开关，不是启动车子，油泵进入工作状态，会发出滋滋的声音，着车状态下，基本听不到油泵工作的声音，你要判断出这种声音是来自哪里？发动机舱？还是后座底下？还是排气管的中段到尾部？4S店没有所谓的技师，即便车间主任，也就那么回事儿，我的车没有这种声音，我也只能大概给你说说

我的2.5也是一样，安静的地方踩油门特别明显，就是踢踢踢的声音一直没找到问题感觉是坏响坏响的，希望楼主要是找到原因能够分享下

我今天早上去4S了，技师说是高压油泵的声音，属于正常现象。感觉4S的技师在胡说八道，一个意思就是这是正常现象……

低速爬坡，踩下油门踏板，能听到清脆的哒哒声，基本上是积炭过多（叫杆）你可以从以下几点入手，能改善状况：油品保障（正规的中石化加油站，或者壳牌加油站），清洗积炭，然后加装一瓶汽油燃油添加剂，加满一箱油，跑高速不低于300公里，利用汽油，添加剂的，高速喷射，自洁功能，修复！然后给车辆做一次保养，保养中更换好一点的机油（适合该车发动机用的机油），空气滤芯每次做保养都要更换，用压缩空气吹吹旧的滤芯，再次装上，对车辆没有好处，只能加剧积炭的生成，另外就是用车过程中注意：怠速着车不能过长时间，天气炎热，严寒，等候的时候，都不宜长时间运转车子，否则，只能加剧积炭过多，适当的跑跑高速（不低于300公里）都能起到减少积炭形成，试试吧，或许管用

对于这些用车中的问题，一般情况下建议你是去找4S解决看看，质保期找4S啊先检查一下看看什么问题再说嘛！