KX5双离合顿挫强，连H6都不如，韩系连国产都不如吗？
为什么KX5的7速双离合没有哈弗H6的7速双离合那么顺畅，今天我特特去驾驶了哈弗H6的7速双离合的车，感觉很顺畅，完全没有KX5的顿挫感，这是怎么回事，现在韩系车连国产车都不如吗，近20万的车就这个样子？
关键是提速，换挡还是kx5比较聪明，h6在平顺牺牲了动力，同时油耗也是损耗比较多，但是以技术来说，h6的湿式双离合要好于kx5的干式双离合，保养上说的话，干式双离合的免维护还是比较让人动心的，车吗，和人一样，各有千秋，买自己喜欢的就好，双离合也发展这么多年了，即使是不会停滞不前的，到现在来说，我的kx5购买一年半多了，五万公里了，使用还是很满意，而且起亚的售后还是不错的，到现在为止还是喜欢kx5的冲劲，超车提速都很满意，车无完车，综合性能kx5在合资水品还是很公道，毕竟现在新车的价格让我看的很心痛，哈哈，喜欢就好
我咋就没体验到你们说的那些呢？难道我买了一辆假车？上回还有一个说方向盘抖动的我说我的不抖他还说我没感觉到
所以我说长城仅仅平顺性不错，其他的地方还差得远，毕竟才开始造，情有可原大众跟起亚的双离合都加速很快，这也是实力的体现
把换挡的速度放慢自然就平顺了，真正好的双离合是又快又平顺，哈佛还差得远，现代起亚福特别克同样差得远目前只有大众的双离合能做的比较好，也仅仅是比较好
没开过kx51.6的，但是经常开1.6的名图，和新款得2.0t哈佛h6，楼主说的很对，平顺性现代集团的这套1.6动力总成确实很一般，低速起步换挡简直了，但是对驾驶意图的理解，降档的速度和果断比哈佛得2.0t七速双离合强的多，但是驾驶起来的感觉1.6比2.0加速感要强得多