C8A6首保问题？

5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。

首保一般是五千公里或者三个月，先到为准只需要更换新的机油和新的机油滤芯的，其他一律不用做，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置，转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象，电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。车辆有问题也是质保修理。全合成就是比半合成保养周期长一些，对发动机养护好一些。

奥迪：首保是免费的；机油机滤的更换周期每10000公里或者12个月，时间和公里数满足一个条件就去，空调滤清器的更换周期为每3万公里/次，空气滤清器的更换周期为4万公里/次，汽油滤清器所以6万公里内不用更换，火花塞2万公里/次。此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。机油建议使用5W-30后者是5W-40的机油。阅读你的保养手册，每次去保养就知道要做什么项目，拒绝所有手册上没有保养项目，避免比4S多做了项目收了钱就不合适了。

如何磨合与保养:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的.但大家别怕.那大多都是训练有素的4S工作人员操纵的.据我观察没发现有伤车野蛮操作的.真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境.百公里内可先将变速器磨合下.即MT的1档至5档,在每个档上轻油门跑5分钟左右,再由5档至1档同样操纵即可.AT的可先松油门微加油5分钟,再适当加一点油让自动变速器上跳一个挡后继续保持这速度5分钟,以此类推到最高档.再微减油与减速,让其向下跳档.4个档位往返一次,也宣告变速器磨合完毕.不可切换手动模式来磨.因起不到磨合自动变速器的作用.1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车1小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.2500-3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的国产机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的国产机油.建议以后每7500公里更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶1万公里更换一次.车在使用中.没有明显的动力不足及油耗剧增.请大家不要花怨枉钱清任何部位.倒是经常的跑跑高速,让车自己冲涮下油路,排下胶着物是有必要的.