如何降低艾7噪音？

隔音降噪是系统工程，不是简单的加装隔音棉，密封条能解决的，是要多方面配合，才能最大限度的降低共鸣，共振。要投入很多金钱和智慧的，劝你别折腾，要么忍要么换车。

关于隔音我全做过了，什么鸡脚，避震，ZF减震顶胶，四米胖胎，底盘装甲，发动机隔音，止震吸音，密封，嘉实多，美孚，95，火花塞，皮带，等等。。。基本论坛所有的方法都试过了，也有自己研究的方法，最多也就18至20万级别的水平，上不去了，有两个问题没办法解决，1：发动机起步声音还是有点大，娘胎自带问题，震幅大，不够平稳，发动机nvh调教水平低，机脚三个减震元件过小或性能一般，无法彻底过滤，无法解决。2：底盘过水泥烂路还是有局部震动，噪音有点突兀，前脚有细碎震动，分析原因，前悬挂没用液压减震轴套过滤，及副车架没有用过滤橡胶元件连接车身；后悬挂副车架没用橡胶元件连接车身。尽管所有的止震隔音和吸音都做了，但是声音还是可以通过固体车身*传播，能减弱，但隔不完全，它可以拐道走另外一边，变频率，结果还是档不住的。所以奇瑞要坐好品质车，还是要从本源做好啊！

全车隔音我做了没太多改善只能说心里作用多一些这车的隔音本来就属于一般的隔了车门但是车窗一样存在问题另一个是轮胎不好轮胎是最大噪音来源再就是发动机的声音高转速不好听这都是这个车无法避免的尴尬再托也改变不了事实目前有两个办法一音响声音开大点二赶紧挣钱换车

我没感觉有什么大噪音，车在大街静止的环境里，开门与关门的噪音真的天上地下，我认为最大的噪音来自于底盘，在车辆行驶中，轮胎的摩擦及机械的运动发出和噪音比较大，过滤不好，这和底盘的各种部位密封不怎样好有关，如果做整个底盘的隔音应该有效果。我做过机仓、后备箱和两前轮空腔贴了止震板和吸音棉进行隔音，没有什么明显的效果，对于要求完美的人来说，还得作些折腾!

艾七原车噪音主要来自三个方面:一，发动机急加速和快速起步时的噪音。第二，胎噪，很明显新沥青路面很安静，粗糙沥青路面和硬水泥路面胎噪明显。第三，高速上风噪。对于第一个发动机急加速和快速起步时的噪音问题，我的是1.6LCVT，发动机压缩比高，加95号汽油抗爆值高，燃烧汽油时噪音和震动小很多，一直加的4S的黑桶全合成机油，现在发动机噪音已经在接受范围内。第二个就是换轮胎，换软一点的静音轮胎可以解决胎噪问题。第三个风噪基本无解，要改的地方多，而且没有一个类似风洞测试的设备来辅助基本上属于瞎折腾，一般市区开不快，也没什么风噪。

车门密封条是百分之百没用的同志。有一个超级管用的办法，就是上15万以上的轿车，会好多了，。你要想折腾，艾七主要是以下几个噪音：胎噪，底盘噪音，发动机噪音。对策么，换静音胎，底盘做隔音，车门做隔音，记得轮毂里面要贴多点，发动机么，经常跑高速就用40的机油，有条件的做防火墙隔音。还有个，中控台前面那个地方隔音条有一点点效果