12v蓄电池如何不亏电?

问题描述:

ei6,由于纯电行驶不能给12v蓄电池充电,所以每隔一段时间就要用油跑,这样又如何能做到省油呢?我是刚提的车,已经有一次亏电打不着了。大家是如何解决蓄电池充电的问题?

ei6的12V蓄电池经常会出现亏电的现象是这部车的一根软肋,其原因有3个方面:1、蓄电池容量偏小;2、由于车辆的的互联网功能使得控制系统24小时在线不间断地消耗电量;3、通常短距离的行驶或使用充电桩为车辆三元锂电池充电时都难以满足12V蓄电池充电的需要。这完全是产品设计造成的,后天难以弥补。因此,最好解决方法是天天行驶30Km或更多里程就不会出现这种问题。一旦需要停放时就要提高警惕,有条件检查一下蓄电池的电压(在12V蓄电池不亏电的情况下)建议一般情况停放时间也不要超过100小时。另外,建议ei6车主自配一台12V蓄电池的充电器。至少每个月检查一下12V蓄电池的状况必要时一定要进行完全充电。尤其是准备停放一周左右时更需要提前进行充电操作后在停放。如需更长时间停放,建议先给蓄电池进行完全充电,然后采用断开12V蓄电池负极的连接并使用机械钥匙开启、闭锁车辆的操作方式。以保护12V蓄电池。同时需要提醒的是ei6车主除了要经常关注12V蓄电池外,还有4个轮胎的胎压也需要经常检查。ei6的斑马系统只有胎压监测而没有实时显示加上车辆还没有备胎,稍有不测就会影响行车安全。因此看来,要对12V蓄电池的电量、轮胎的压力这两项指标无休止的操心、操劳将伴随着每一位ei6的车主走过每公里的路程。供参考。