今天开着车突然熄火了…………?

问题描述:

今天在低速行驶过程中,车辆会突然熄火,然后故障灯全部亮起、重新启动后依然无法消除。有人知道咋回事么,是车子凉了么?

车突然熄火,原因太多了,大体可以分为两类:汽车本身发生故障、驾驶员技术问题。如果是自动挡的车,正常情况下都是汽车本身发生故障。汽车本身故障,又可以分为以下几大类:油路故障、电路故障、器件故障、点火系统故障等等。油路故障,可能是因为使用的油不合格、油路不畅通、汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油

以前有过两次无故熄火,但不是行驶中!是停车跟人聊天的时候(绝对没开启停,启停松脚刹会自动点火的)然后按键启动才走

熄火原因:1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。自动档故障排除:平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档,(注意:行进中重新打火一定要在N档,不能是D/R/P等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格,然后重新打火,,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。手动档故障排除:1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。2、使用高标高质合格的燃油。3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。有些朋友反映冷车点不着,我来说说一般的诊断,防止被JS给宰了。首先,排除无油无电的问题~~~~呵呵这个不用说了吧然后分2种情况1〉根本无法启动一般是温度传感器短路,断路或损坏;还有一个可能,如果你运气真的很差,那就是ECU出问题了2〉多打几次打着了如果热车运行没有任何问题的话,一般是温度传感器接触不良,插紧就好了如果热车运行发现车子乏力但尾气正常,由于乏力导致换档顿挫感变大,发动机气喘~~~极大怀疑喷嘴堵塞,建议检查和清洗如果热车发现车子尾气变黑,且最近油耗见涨~~~~~极大怀疑火花塞损坏,需要更换。