怠速的时候,抖的厉害,怎么回事?
求大神,目前4万多公里。从去年冬天开始,感觉在怠速的时候,握着方向盘有点抖。跑起来后就感觉不到抖了。怎么回事
买屏雪佛龙TCP,京东上有,一般用券后50以下。加200元的油灌半瓶。两箱油后就不抖了。如果能灌了后拉拉高速效果更好。
汽车怠速抖动相信老司机们都遇到过这样的问题:车子在怠速时,出现抖动等不稳定现象。这种情况究竟是什么原因引起的呢?又该怎么处理呢?今天我们来分析一下:油压不稳问题一:油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动怎么办?4S店检查解决办法:建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压,必要时更换部件。发动机部件或出现老化问题二:发动机部件或出现老化,像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。解决办法:及时更换老化的零部件。发动机喷油嘴积炭过多问题三:发动机喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,启动困难。而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成怠速抖动。添加益飞特解决办法:要想减少积碳就要使燃料燃烧充分,缓解冷启动,l冷启动的本质是干摩擦,而益飞特引擎保护剂采取“热激活离子填补”技术(在高温的状态下溶解使其更完整的填补和附着)可以修复金属表面凹痕和细纹,形成3--5微米的纳米粒子非晶态保护膜。这层膜坚硬而光滑,能大幅度降低发动机的摩擦,从而使缸压增大,燃效燃烧充分,减少积碳的产生。金属表面的凹痕如果您平时开车习惯于急刹急停,那么会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,导致刹车时出现车辆抖动的情况。