下周提车需要注意啥？

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

提车时一件让人开心的事，但是提车的时候却不能大意，以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。四、查看仪表盘里程数一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。五、感受下空调是否正常打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。七、检查发动机舱发动机作为车辆的心脏，提车时自然也少不了对其检查一番。首先打开发动机盖，看看是否干净整洁，如果太多泥土太过脏乱，那还是换车吧。之后再启动车辆，听发动机的声音，看看运转声是否有节奏，以及有没有多余的杂音。同时，用手轻触发动机盖，感受震动越小越好。八、触摸内饰，检查细节检查完外部再来检查下内部，坐进车内后，首先要做的是用手触摸一下内饰的各个部位，中控上方、空调出风口、门板，有没有什么松动、异响。九、检查车内座椅材质检查座椅除了得感受下乘坐舒适性外，皮质座椅还得看看有没有划伤，而织物座椅则得检查有没有污迹、异响，已经调整是否顺畅。十、检查车内功能是否正常建议在提车时，让销售指导你将车内的功能都试用一下，比如打开车窗按键，车窗上下升降是否畅顺，带天窗配置可以开合一下提车时一件让人开心的事，但是提车的时候却不能大意，以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。四、查看仪表盘里程数一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。五、感受下空调是否正常打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。七、检查发动机舱发动机作为车辆的心脏，提车时自然也少不了对其检查一番。首先打开发动机盖，看看是否干净整洁，如果太多泥土太过脏乱，那还是换车吧。之后再启动车辆，听发动机的声音，看看运转声是否有节奏，以及有没有多余的杂音。同时，用手轻触发动机盖，感受震动越小越好。八、触摸内饰，检查细节检查完外部再来检查下内部，坐进车内后，首先要做的是用手触摸一下内饰的各个部位，中控上方、空调出风口、门板，有没有什么松动、异响。九、检查车内座椅材质检查座椅除了得感受下乘坐舒适性外，皮质座椅还得看看有没有划伤，而织物座椅则得检查有没有污迹、异响，已经调整是否顺畅。十、检查车内功能是否正常建议在提车时，让销售指导你将车内的功能都试用一下，比如打开车窗按键，车窗上下升降是否畅顺，带天窗配置可以开合一下

一、先看车的外表（一）车的外表应该没有划痕，起泡。（二）门缝的结合要小，均匀一直，注意封条，BJS异响通常由此产生（三）车底盘无锈迹（有些BJS底盘防锈没做好，库存车容易生锈，BS一下SL的作工）（四）前后雨刮如有老化迹象，要求更换（橡胶件时间长的话，会有老化现象）二、车内（一）看看结合部的接缝，有时BJS的接缝可以放下一个小手指。（主要是装配问题）（二）检查四门电窗升降容易出问题（三）看看地板有无水迹，如果有必须搞清原因，是否是车窗漏水或是遭过水淹（四）检查操作面板上的每个按钮或功能件，是否正常工作，仪表盘各个标识的意义。如果不明白，咨询经销商。大光灯，雾灯，双跳灯，喇叭，雨刮。。。。（此处望同学补充）（五）特别主意后面的工具箱内随车的工具，备用轮胎。（参考厂商的手册）（六）检查空调制冷，制热。（七）检查一下安全带（小心驶得万年船）（八）检查行驶里程（我个人认为60KM内都可以接受，超过的话就得怀疑原因了）（九）门边橡胶条。三、检查发动机。（一）打开发动机前罩，这个可是最主要的，分别注意发动机与变速箱的结合部有无漏油，空调压缩机有无筛油痕迹，把车打着，猛加油听发动机的运转功能，是否正常。（二）检查自动档和手动档之间切换是否顺畅（三）最好能把驾驶前边的电线再整理绑扎一下,免得以后磨破出故障(可大可小)（四）检查机油（机油的高度是否适合，是否干净）如果机油很脏的话，就该怀疑车子应该跑了较长的路了（五）检查冷却液的高度是否符合标准。（六）检查管路，电线的走线是否合理，整洁。如果有松动要求当场处理。各种管道的接口无松动，有夹子固定为好。（七）是否有异物在发动机仓。（八）检查电瓶接头是否牢固（有时厂商为了防止电瓶漏电，会将电瓶得接线松掉，因此要特别注意）四、检查轮胎（一）外观无磨损，有毛刺表示轮胎没有跑较长的路。（二）无外伤，（有同学曾经在提车时发现有很深的划痕，当场换了，否则很可能出门不认帐）（三）检测胎压（通常出厂的胎压会比较高，为了方便车辆的保存）五、试车（一）发动发动机(发动机容易打火，听发动机的声音平稳，怠速平稳，车子不抖动)（二）将车开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏六、其他（一）请注意车辆合格证所有标示与实车是否一致，很少一部分同学曾经以为发动机功率标示不对、车辆生产日期不对、车型标号不对等低级错误耽误上牌！（二）应在启动后尽快上路试车，有的毛病要在凉车时才能检查出来（如：排气歧管异响），虽然不是大毛病，但新车摊上比较烦人（三）车头右侧（副驾前方、右前轮上方）的咕噜咕噜声多半是冷却液有气，极少数是水泵有问题或正时皮带涨紧轮支架不正，请注意。（四）车辆停放不到十个月的，销售商不会给你换橡胶件，大家不可一概要求更换，否则徒伤和气。（五）提车的同时应该办理保险，尽量不要冒险开没有保险的车辆回家，尤其是不能跑长途，外地购车的同学可以办理短期保险。（六）一些外观和内饰上的极小瑕疵不必太过计较，车到手后一个月你就不会太在意了，关键是车子的内在质量一定要把好关，不要轻易忽略。

检查车辆漆面底盘车内设备灯光看下车辆的生产日期各种证件（合格证一致性证书保养手册说明书等等）最好带个老司机一起去.