高速过坑，同侧爆胎，需要定位吗？
问题描述：
新帕萨特昨天高速上走到有段修路改道的，在改道上行驶速度60到70时，没注意到前方的坑，右前轮和右后轮都掉到坑里，往前一段，右前轮没气了，停车靠边换备胎继续行驶，今天早晨发现右后轮也没气了，都是胎壁有裂口，问了修理店说是因为气压低，高速过坑被轮毂压爆了，还说运气好，运气差的话轮毂也会报废，这是真的吗？难道不是胎的质量问题？我是3月在途虎刚买的新胎，是米其林235，45，R18的规格。修理店让我最好做四轮定位，大家说有必要做吗?3月换下支臂刚做得定位，4S定位一次400，外边又不敢做。我这里是小县城。
答
扁平胎根本就不适合中国路况，从80年代的is200开始，各路高手不断挑战这条规律，高调入市再默默地换成普通胎，汽车发明者奔驰不例外，运动世家alfaromeo也不例外。