雷诺e诺性价比如何？适合作为代步车吗？

雷诺e诺定位小型电动SUV，厂商指导价是6.18-7.18万元，采用前驱电动车单速变速箱，搭载45马力永磁同步电动机，峰值扭矩125牛·米，配备三元锂电池能量26.8kWh、质保8年或12万公里，快充0.5小时可满电80%、慢充则需4小时满电，官宣续航里程271km、最高车速105km/h、平均电耗10.8kWh/100km。新车车长3735mm，轴距2423mm，使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、165/70R14轮胎，行李厢容积300升。新车配备前排座椅安全气囊、胎压报警、LED日行灯、电动车窗、手动防炫目后视镜等配置。

雷诺e诺已经在9月5日的成都车展上上市，补贴后售价区间为6.18万-7.18万元。在入门的代步车中，无论是燃油还是纯电动这个售价都不算贵，用这个售价甚至都买不来一款配置比较高的常规动力合资小车。雷诺e诺应该是家里第二辆车的角色，因为它的NEDC续航里程是271km，还有它的尺寸也不大。无论是续航还是尺寸，它都无法承担起家里唯一车辆的重任。所以，它只是一个代步车，在这个定位下，雷诺e诺绝对是一个很优秀的伙伴。

纯电动车这几年发展很快，但是在不断追求更长续航的同时，人们却发现，用纯电动车来日常代步倒是个很好的选择。一方面日常代步不需要太长的续航，以现在的电池水平和充电设施完全能满足，几乎不会出现里程焦虑的问题。另一方面，纯电动车使用成本极低，作为日常驾驶的车辆，既享受了个人交通的便利，又不至于花费太多，简直完美。然后纯电动车大多动力不错，尤其低速时很给力，对于城市道路这种开不快的状况非常合适。