如何开车才能省油?
磨合期内如何开车才能省油?
1.车子不耗油,最好的方式就不开车,这样根本就不会用到一滴油。这样最省油,当然这是个善意的玩笑,车子买了毕竟是用的。2.按时保养,更换厂家要求的机油型号,按照保养手册,改换什么换什么,别就和。3.定时清洗发动机积碳,火花塞积碳不清理,直接更换,这样也省油。4.不走走走停停红绿灯多的路,尽量选择能够60-80公里时速持续行驶的道理,这样也省油。5.日常加油的时候考虑加汽油添加剂,这样也能起到一定的省油的作用。6.日常车子里面尽量不放东西,减少车辆的自重,这也是省油的方法,别后备箱天天满满的。
避免急刹车急加油门。最好能保持匀速行驶。轮胎气压保持在合理范围之类。车内不必要的东西不要放,减少自重。
油耗受太多因素影响了,驾驶风格,道路拥堵不同,天气,排量,重量等都会影响油耗的,不要急加油,急刹车,根据道路情况合理使用油门刹车。如满意请采纳
1、换节能轮胎节能轮胎基本安全性能不损失的情况下,通过降低轮胎滚动阻力,有效降低废气排放和最大限度的降低噪音。经欧洲研究发现,轮胎可节省燃油消耗2%,行驶中排放的二氧化碳比一般产品每公里减少4.1克。(轮胎2年一更换,轮胎花纹的磨损和轮胎橡胶的老化,会增加轮胎与地面的摩擦力)二、避免轮胎低胎压轮胎胎压不足与受热后滚动阻力的增加,会造成汽车行驶时油耗增加。胎压过低,轮胎的接触面也就越大,导致摩擦力变大,同时油耗上升。(就等于我们骑缺气的自行车一样)三、使用干燥氮气填充轮胎由于空气渗透速度快,易热胀冷缩,变形幅度大,在行驶过程中经常处于胎压不足状态。据美国运输部统计资料显示,该国约有80%的汽车轮胎充气不足,由此造成每天增加油耗900万升。据最新统计,使用干燥的氮气充填轮胎,可以减少燃油2%-10%,并且使轮胎慢性泄气问题得到彻底解决。氮气渗透轮胎壁的速度比空气慢约30%-40%,轮胎内氮气渗透损耗少,轮胎压力就能长时间保持稳定,这样汽车才能长期保持良好的运行状态。四、减轻车重有关资料调查显示,车重增加10%,油耗上升3-7%。特别是拥堵的城市道路,油耗增加更为明显。过重的车身,会增加车辆的负担,小排量车会导致加速迟缓。制动效果减弱,往往一系列的偏差会改变个人的驾驶习惯,导致频繁刹车踩油门。(如不上高速,备胎可换为便携式充气泵加上轮胎自补液,备胎重量为20KG左右)五、省油驾驶习惯慢起步,柔进档,轻给油,少刹车,高档低速。起步油门要轻,不超过油门踏板行程的1/4。换挡要及时,有效。离合油门要配合好。不要盲目的大油门。提前对道路和红绿灯进行预判。可通过滑行或强制减档,通过发动机制动来降低车速(发动机运行时产生的阻力来有效控制车速,上面所说的“降档”和“滑行”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的)。在发动机不脱档的情况下,尽量高档低速行驶。在高速公路上,一般80公里/小时左右速度最省油。电喷车一般都有两个喷油嘴。当车速不到80公里/小时时,是1只油嘴在喷油;当车速超过80公里/小时时,是2只油嘴在喷油。因此,车速过高时费油(不建议期高档低速,后果你懂……)。六、正确使用汽车空调汽车到达目的地才关空调会导致空调系统管路和空调蒸发箱内有潮湿的气体或者水使霉菌大量繁殖,产生异味。所以在汽车要到目的地前的几分钟或者1公里左右关最理想,先关制冷后开吹风模式,这样不仅还可以享受空调恩的余威,而且使汽车空调相对干燥,避免杂菌,也可以降低一些油耗。
车辆的油耗是跟行驶环境和个人驾驶习惯关系比较大的,驾驶的时候不要经常性的急走急停,不要暴力驾驶,正常行车就好了。