新车味道都是这么大吗?
刚去店里看过实车,新款卡罗各方面还可以,拉不满意的地方倒是不多,也就是感觉车子起步有点肉,起步得一会反应,不过后劲不错,速度上来以后动力表现还不错。还有就是新车气味有点重,不知道多久能去掉味道?之前也看轩逸、雷凌、起亚K3这些,新车味道都没有这个大。
你说的这个新车有味道还是比较正常的,一般建议多开窗通风和晒晒太阳,另外配合活性炭和除味剂效果比较好,一到两个月也就差不多消除了,另外不要购买劣质的内饰产品,如果时间长了还有异味的话就需要具体的检查一下。
新车味道大点,那么多内饰呢。加强通风的,开到太阳底下暴晒,打开四个车门加强通风,车内放置吸附炭包吸附。
新车的话,或多或少都有异味的,其他车系的很多车子也这样的,去异味最好的办法就是太阳下晒外加开窗通风,跟家里新装修开窗通风一个道理,其他的例如炭包,橘子皮,茶叶吸味道,净化器除异味这几个都是治标不治本的办法,太阳下晒,车窗或者天窗留条缝隙,保持车内空气的流通,然后开车前,车窗,天窗,车门等都打开,通风一段时间,这样经过一段时间的晒外加通风,新车的异味就会好很多了,
新车内饰的气味主要来源有三部分:材料本身、装配过程中使用的粘合剂、空调。像一些中高级轿车使用的真皮材质,其本身的气味是无害的,并且随着时间的推移会逐渐消散。但有些粘合剂、沥青止震片等材料,在阳光的暴晒下很容易会发出包括醛、苯在内的有害物质,并且不易消散。而新车的空调在使用初期也会散发出一些特有的味道。方法一:开窗通风当车窗紧闭的时候,狭小的车内空间会使得异味变重达饱和状态,所以开窗通风确实是个可行的方法。在停车时,车窗不要完全关上,可以留一点缝隙让空气流通,从而排出异味。在条件允许的情况下,甚至可以打开车门或车窗,增加空气的流通性。另外还有一个让空气流通的好时机,那就是在车辆形式的过程中。新车到手,尽量少开空调多开窗,利用行驶过程中的风带走车内的异味,可以做到事半功倍的效果。方法二:活性炭对于活性炭这东西,相信大家都不陌生,其在人们心中的地位也只有板蓝根能够抗衡了。活性炭的结构特点是孔隙多,具有很强的吸附力,能够吸附包括甲醛在内的一系列污染气体,还不会产生二次污染。所以针对车主的需求,许多厂家都推出了车用的除味活性炭包。但炭包也不是万能的,活性炭在吸附饱后需要及时更换,约每三个月更换一次。并且每个炭包的吸附能力有限,如果单纯依靠这样的方式,难以场地去除车内的异味。方法三:光触媒光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂二氧化钛,它涂布于基材表面,在光线的作用下,产生强烈催化降解功能。光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌,并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理;同时还具备除臭、抗污等功能。但是,光触媒对车内的仪表盘和座椅有一定腐蚀性。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先喷二氧化钛,再把车门窗禁闭,在阳光下暴晒2到3个小时,然后打开门窗通风,直至车内热气消失。与其他方法相比,光触媒的价格并不便宜,即使是国产的费用也在300-600元之间,进口的更是高达上千元。不靠谱:除了上述的办法,还有一些车主喜欢往车里放置一些香水、水果皮和食用醋来给新车除味,其实这都是一些民间土方或自欺欺人的办法。放置这些物品后,虽然刺鼻的气体小了很多,但其实是有害气体的味道被其它味道所掩盖,有毒物质依然存在。另外,还有车主会采用臭氧杀菌的方式。虽然能够有效杀灭车内的病菌,但是对于新车的异味并没有什么帮助。
车内除异味最好的办法是、一有空闲时间就打开所有车门、车窗、通风、“暴晒”。其次做一些辅助工作:1、拆除车内所有塑料保护膜、另暂时不要急于购买、座套、香水等装饰;2、开车时在车速低于80码时、养成适度开窗好习惯、让车内新鲜空气流通;3、车内放几个活性炭包、以及柚子皮、橘子皮、洋葱等;4、收车后、车内放置水桶或罐头瓶、里面倒点食用醋、因为水可以吸附甲醛、醋可以稳定甲醛;此外用车中、空调管道容易产生霉味、平常需常用自然风或暖风把管道吹干燥、烘干燥、另脚垫、座椅、烟灰缸、等经常要保持清洁。
车内的异味处理方式其实有很多,炭包、香水等等都是可行的,但是个人百试不爽的就是用的净味碳膏,效果显著啊,见效快,效果好,关键是还有香味。
汽车内饰由多种不同材料的配件组成,所以新车有异味也是很正常的。高温会加速异味,有害物质的挥发。所以新车去除异味最好的办法,就是,天气好的时候,开门或开窗,然后在太阳下暴晒。高温会加速有害物质的挥发,开门开窗让有害物质及时排除车外。多晒一段时间就好了。