关于定速巡航的右脚问题？
问题描述：
开了定速巡航，到底右脚放刹车，还是轻放油门不用力？之前小伙伴跟我说，右脚放刹车，时刻警惕路况，但是脚一直弓着却不用力，好累啊然后后面打滴滴，遇到个司机，说巡航的时候，右脚自然的伸展放在油门上，不用力需要刹车的时候自然转换到刹车就行到底哪个是对的？？
答
我路况良好，车少的时候都把脚平放在地板上，如果车多，立马踩一下刹车，定速巡航马上关闭，等路况好了再按方向盘上的巡航加或减，立马又恢复到之前所设定的速度。我觉的还可以。凡事因路况而定，因人而定。安全最重要
答
都可以的，我经常放在刹车上，确实时间久点就感觉累，有时候不小心还会轻踩到刹车，然后解除了巡航，放油门那里其实很不错，不过还是要专心，有时候我右脚什么都不放，这时候脚休息一下，根据个人情况放吧！
答
偶尔尝试过定速巡航，没长距离使用过，使用过程中的感觉有点怪怪的，车辆脱离了掌控有点紧张。使用定速巡航的时候还和平时姿势一样，只不过右脚虚踏在油门踏板上，小腿自然放松，就像平时驾车一样，只不过油门不给了而已，保持自己熟悉的姿势，一旦需要减速自然而然的把脚掌转到刹车踏板上，不会因为紧张而踩错。如果在定速巡航中一直放在刹车踏板上，会很紧张很累，还不如正常驾驶来得舒服，而且一旦把脚放在制动踏板上，大脑条件反射的紧张起来，达不到放松休息一下的目的。
答
所以说，定速巡航虽好，不过人们还不能完全信任它，毕竟解放了双脚心理会很不踏实。就像是自动驾驶一样，真到可以解放双手双脚的时候，恐怕人们也不敢把视线离开路面。