首保过了要不要去4S点保养？

建议大家可以有条件的选择前者，维修厂保养。原因有二：1）保养的核心项目在于换机油、清洗、维护和检查。这些项目对于一个专业的维修技师而言，其实不管什么车，难度都不会很大。选择一家专业便宜的维修厂保养，可以省下一大笔钱。2）在外面做保养不会影响质保。汽车三包相关的这种法律和条款，它是规定车子和车主可以自愿选择保养方式享受正常的保修的，没有必要纠结一定选择4S店去做日常保养。哪怕我们在外面做，只要是符合厂家规格的型号产品或者说是流程施工方式，都是可以享受质保的。记住一点：家法不能大于国法，再说一遍家法不能大于国法！4S店他说你外面做不能质保，但是上到法庭我们是有绝对优势的，因为国家法律永远高于任何小法规。当然，这样做我们的权益是守住了，但跟这家4S店肯定也是撕破脸了。表面上他们仍然会继续给你保修，但维修质量一定模棱两可，而且服务的过程也不要想有什么好脸色看。所以，如果怕这点麻烦的话，也可以继续选择在4S店安安稳稳的保养。

首保过了以后，第二次保养的问题。咱们可以从几个方面分析一下：1、对车辆的质量不放心的，可以选择在SSSS继续保养。方便在质保期内进行索赔。2、如果距离SSSS太远，或者SSSS的保养费用太高，养车比较吃力。可以选择找一家适合自己的店，你提到了朋友开的店，这就是比较好的选择。3、关于质保，车子没有出质保期以前，只要在养护店保养后保留票据，可以在SSSS继续享受质保。

如果是已经出保的车辆，就没有必要非得到四s店去保养了，价格太高，可以自己在当地找一家正规的汽修厂，定期给车辆做维保就可以了，仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油，如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。

个人建议新车（质保期）必须在4S保养，质保期内在4S保养的时候，有任何问题他们能帮你到厂家索赔，脱保不索赔的！如果需要索赔的时候，需要你提供外面保养地方的资质、保养项目清单以及发票之类的证明吧？

如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定，如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。