2.3T精英版空调问题求教！~？
3月份提的车子，之前可能天气温度不高没咋注意！五一放假开出去兜了一圈，发现空调有问题！主要是前排驾驶位和副驾驶位的空调不能持续制冷！车子启动的时候空调力道很足，车外温度显示30度，车内空调温度设置在20度！车子启动后，空调（前后排）力度都很足，制冷很快，几分钟车内温度就降下来了，然后前排空调风速就会逐步降低，一直降到没有风，但是后排空调还在吹！开在路上之后，太阳照射在前排，体感很热，但是前排空调就是不启动，在关了再开也没用！只有后排一直有！昨天开到4S店，检查半天也没查出什么问题，维修的师傅说只能先定一个风速模块，换了试试看！还要等一个星期左右！请问坛里的老车主，2.3T精英版的有遇到这种情况么？刚开始以为是空调设置的问题！抱着用户手册研究半天，怎么设置也不行！前排空调只有在车子启动的时候会猛吹，之后风速就会越来越小！后面车内在怎么热，前排空调也不会启动了，只有后排空调会一直吹！请大神们指点一下！
4S老兄的分析先看风速控制模块也是靠谱的，风速控制模块就在副驾驶手套箱的后面，换一下就只有两三个螺丝，你等他给你换了再试一下，如果还是不行，可能下一步就要检查车内温度传感器和HVAC了（空调控制模块），在屏幕的下面。这东西原理也很简单，HVAC这个空调控制模块，按需要发信号（PWM信号就是业界常用的通过改变脉冲宽度的电机调速信号）给这个风速控制模块，风速控制模块接到信号就调整那个风机的转速。您描述的症状是开始很正常，后面越来越低，也就是说1）有可能HVAC主动发信号要求风俗控制模块减速（可能因为某个传感器-比如车内温度传感器）的反馈认为你车内温度已经够低了所以降低转速。2）或者风速控制模块本身就是有问题，比如某个电气元件虚接一工作发热就出故障了。3）或者就是这几个模块连接的时候接触不好也说不定。如果下次去连接车载电脑，建议拍下来错误信息，某一些信息直指问题，有些小工可能不懂得看这些信息，应该不是大问题，换了某个模块就好了。