想给轮胎换充氮气?

问题描述:

如题,要出门,充完会不会有故障码??请指教

作为一直充氮气的使用者跟你说,和空气没区别。我一直用的氮气,后来一只胎补了一下,没充氮气,用胎压监测,压力和温度与其他三个*一样

网传轮胎充氮气的有点!1、减少爆胎:汽车行驶时,轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升,特别是在高速行驶的过程中,胎内气体温度急速上升导致胎压骤增,所以才会发生爆胎的情况。2、延长轮胎寿命:使用氮气后,胎压更加稳定,胎内气体体积变化也小,这样就大大降低了轮胎不规则磨擦,无形中提高了轮胎的寿命。另外,轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化,而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质,延长了轮胎的寿命,也可以减少轮辋生锈的情况发生。3、降低油耗:在汽车行驶过程中,胎压的不足与受热后阻力的增加,会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压,氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高,从而降低了滚动阻力,可以达到十分明显减少油耗的目的。4、降低噪音:氮气是一种双原子气体,化学性质不活泼,而且音频传导性非常低,仅相当于普通空气的1/5,所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音,对于提高行驶的宁静度效果明显。但是,实际上充氮气对于轮胎压力的稳定性的提升基本上没有作用。充氮气和充空气的轮胎在中低速行驶的时候会有温度的差异,充氮气的轮胎温度增长稍微缓慢,但是随着车速的增加,充氮气的轮胎温度增长反而更多。客观的说,充氮气真的没有之前流传的种种好处那么神奇,至少对于行驶中的轮胎压力和轮胎温度稳定性而言基本没有作用。要说充氮气对于轮胎和轮毂的寿命来说,可能起到一定作用,因为还有氮分子直径比氧分子直径大、空气中含有少量水分等等科学依据支撑着,作用有多大?这个就不好考证了,反正车轮毂和轮胎本身都是有保护层的,要是被轮胎中的那点氧气腐蚀了,我觉得至少在不换气的情况下要有个10几年才能看出来区别吧。目前给汽车充氮气最大的作用无非是热胀冷缩变化小,在不调整胎压的情况下能保证夏天轮胎压力不会膨胀太多,仅此而已。想更深入了解的话,可以翻阅一下汽车之家的流言终结者(5)轮胎充氮气真的有用吗?https://www.autohome.com.cn/use/201110/255987.html